owners manual Skoda Fabia

all ratings: 0 average rating: 5

2ARNING (fortsättning) Automatisk växellåda lingen. Om överhettningsrisk för kopplingen föreligger som resultat av över- belastning, kan kopplingen automatiskt öppnas och fordonet rulla bakåt - olycksrisk! Automatisk växellåda ■ Om man måste stanna i en backe, trampa ner bromspedalen för att hindra att fordonet rullar bakåt. äInledning ■ På slät, hal vägbana kan drivhjulen slira runt genom att kick-down-funktio- nen aktiveras - risk för ryck! I detta kapitel finns information om: Inledande information ĝĚ 2IK0IG0 Start och körning ĝě 2äxelväljarens lägen ĝě ■ Dubbelkopplingen på den automatiska DSG-växellådan är utrustad med ett Manuell växling (0iptronic) ĝĜ överlastskydd. Om assistenten för start i backe nyttjas, om bilen står stilla eller kör långsamt uppför berget, utsätts högre kopplingarna för en högre värmebe- 2äxelväljarspärr ĝĝ lastning. Kick down-funktion ĝĝ ■ Om dubbelkopplingen överhettas visas symbolen  i informationsdisplayen och Dynamiskt växlingsprogram ĝĝ meddelandet 2äxllåda för varm. Stopp! Instruktionsbok! . Som varningston ljuder Nödprogram ĝĝ en akustisk signal. Stanna bilen, stäng av motorn och vänta tills symbolen  2äxelväljare-nödupplåsning ĝĞ Ð släcks - risk för växellådsskador! När symbolen slocknat kan färden fortsättas. 2ARNING Inledande information ■ Ge ingen gas om väljarspakens läge ändras vid stillastående fordon och gående motorn - olycksrisk! Läs och beakta först den inledande informationen och säkerhetsföre- ■ Ställ aldrig om växelväljaren till läge R eller P under färd - olycksrisk! äskrifterna på sidan ĝĚ. ■ Med stillastående bil och motorn igång krävs det i alla lägen för växelvälja- ren (utom P och N) att bilen bromsas med bromspedalen, eftersom även vid 1pp- och nerväxling sker automatiskt. 2äxellådan kan också kopplas om till 0ip- tomgångsvarvtal bryts inte kraftöverföringen helt - bilen kryper. tronic-drift. Denna funktion gör det möjligt att växla manuellt » Sidan ĝĜ. ■ Innan motorhuven öppnas och arbete görs på den gående motorn, måste Motorn kan nu endast startas med växelväljaren i läge P eller N. Om väljarspaken väljarspaken föras till läge P och handbromsen dras åt ordentligt - annars vid spärrning av styrningen, till-/ frånslagning av tändningen eller vid start av mo- finns olycksrisk! Säkerhetsanvisningarna måste alltid beaktas» sidan ĖĘĕ, torn inte är i position P eller N, visas i informationsdisplayen följande meddelande Motorrum. För väljarspaken till position P/N! eller i displayen till kombiinstrumentet  P/N. ■ Om man stannar på berg (lutningar), försök aldrig att hålla fordonet med ilagt körläge i stilla position med hjälp av "att trycka ner gaspedalen", vilket Ė) 2id temperaturer under -Ėĕ °C kan motorn endast startas i väljarläget P . medför att man slirar på kopplingen. Detta kan leda till överhettning av kopp- 2id parkering på plan körbana är det tillräckligt att ställa växelväljaren i läge P. På brant vägbana skall först handbromsen dras åt ordentligt och sedan skall parker- ingsläget iläggas. Därvid uppnår man att spärrmekanismen inte belastas för kraf- tigt, och att växelväljaren lätt kan flyttas från läge P. £ Ė) Gäller för DSG. Automatisk växellåda ĝĚ

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders