owners manual Dacia Sandero

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CONSEILS : antipollution, économies de carburant, conduite (2/3) Contrôle des gaz Sur version avec boîte de vitesses d’échappement automatique restez de préférence en position D. Le système de contrôle des gaz d’échappement permet de détecter les – En côte, plutôt que d’essayer de anomalies de fonctionnement dans le maintenir votre vitesse, n’accélérez dispositif de dépollution du véhicule. pas plus qu’en terrain plat : gardez Ces anomalies peuvent entraîner des de préférence la même position du dégagements de substances nocives pied sur l’accélérateur. ou des dommages mécaniques. – Double débrayage et coup d’accé- ÄCe témoin au tableau de bord lérateur avant l’arrêt du moteur sont indique les éventuelles dé- devenus inutiles sur les voitures mo- faillances du système : dernes. Il s’allume à la mise sous contact et – Intempéries, routes inondées.Ne s’éteint sous trois secondes. roulez pas sur une chaussée si la – S’il s’allume de façon conti- – La vitesse coûte cher. hauteur de l’eau dépasse le bord in- nue, consultez au plus tôt un férieur des jantes. Représentant de la marque.– La conduite « sportive » coûte cher : – S’il clignote, réduisez le régime préférez-lui la conduite « en sou- moteur jusqu’à disparition du cli- gnotement. Consultez au plus tôt un plesse ». Représentant de la marque.– Freinez le moins possible en appré-Gêne à la conduite ciant suffisamment à l’avance obs- tacle ou virage, il suffit de relever le Coté conducteur, n’utiliser Conduite pied. impérativement que des – Plutôt que de faire chauffer le moteur surtapis adaptés au véhi- – Évitez les accélérations brutales.cule, s’accrochant aux éléments à l’arrêt, conduisez avec ménage- préinstallés et vérifier régulièrement – Ne poussez pas le régime moteur ment jusqu’à ce qu’il ait atteint sa leur fixation. Ne pas superposer plu- température normale. sur les rapports intermédiaires. sieurs tapis. Utilisez toujours le rapport le plus Risque de coincement des pé- élevé possible sans toutefois fati- guer le moteur. dales. 2.12

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