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owners manual Seat Toledo
owners manual Seat Toledo - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 - Seat Toledo III 3 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Seat Toledo, year of production 2004 - 2009:
toledo italiano.book Seite 82 Mittwoch, 11. April 2007 4:10 16
82 Strumentazione
Pressione dei pneumatici* Sistema di controllo della pressione dei pneumatici
Dopo aver variato la pressione dei pneumatici oppure dopo aver sostituito
una o più ruote occorre mantenere premuto il tasto ⇒ fig. 48, con l'accen-
sione inserita, fino ad ascoltare il segnale acustico.
Se le ruote vengono sottoposte ad un carico eccessivo (p.e. durante la guida
con rimorchio o in caso di carico eccessivo) occorrerà aumentare la pressione
del pneumatico come dai valori raccomandati in caso di carico totale (vedere
l'adesivo all'interno dello sportellino serbatoio carburante). Se viene
premuto il tasto del sistema di controllo dei pneumatici si potrà confermare il
nuovo valore della pressione.
La spia controllo pneumatici si accende
Se la pressione di gonfiaggio dei pneuma tici è molto inferiore al valore impo-
Fig. 48 Console centrale: stato dal guidatore, la spia di controllo pneumatici si accende ⇒.
tasto del sistema
controllo dei pneumaticiLa spia controllo pneumatici lampeggia
Se la spia controllo pneumatici lampeggia, indica un guasto. Rivolgersi
La spia controllo 16) pneumatici impiegando i sensori dell'ABS confronta i giri all'officina specializzata più vicina.
e quindi il diametro del battistrada di ogni ruota. Se varia il diametro del
battistrada di una ruota, lo indica attraverso la spia controllo penumatici . ATTENZIONE!
Il diametro del battistrada di un pneumatico varia quando:
• La pressione del pneumatico è insufficiente. • Quando si accende la spia controllo pneumatici, immediatamente
• La struttura del pneumatico presenta deficienze. occorre ridurre la velocità ed evitare qualsiasi sterzata o frenata brusca.
• Il livello di carico del veicolo è diseguale. Fermarsi al più presto e controllare la pressione e lo stato dei pneumatici.
• Le ruote di un asse supportano più carico (p.e. in guida con rimorchio • Il guidatore è responsabile di mantenere la corretta pressione dei pneu-
matici. Quindi occorre controllare regolarmente la pressione.
oppure in ripide salite o discese). • In determinate circostanze (p.e. in guida sportiva, in condizioni inver-
• Il veicolo ha montate le catene da neve. nali o su strade senza asfaltare) potrebbe accadere che la spia controllo
• E' montata la ruota di scorta. pneumatici funzioni con ritardo oppure non funzioni.
• E' stata sostituita una ruota di un asse.
Avvertenza
Se la batteria viene scollegata si accende la spia gialla una volta inserita
16) In funzione della versione del modello l'accensione. Dopo un breve percorso dovrà spegnersi.
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