owners manual Renault Twingo

all ratings: 0 average rating: 5

Jaune Noir Noir texte DiSPOSitiVOS DE cORREcçãO DE cOnDuçãO Nalgumas versões, são constituídos AbS (sistema de Anomalias de funcionamento: por: antiblocagem de rodas) – AbS (sistema de antiblocagem de Aquando de uma travagem intensiva, – Se os testemunhos x e © rodas); a acção do ABS evita a blocagem das se acenderem no quadro de instru- – ESP (controlo de estabilidade di- rodas, permitindo, por conseguinte, do- mentos, a travagem continua a ser nâmica) com controlo de subvi- minar a distância de paragem e manter assegurada, mas sem a função ragem e sistema antipatinagem o controlo do veículo. antiblocagem de rodas; (ASR); Nestas condições, manobras um – auxílio à travagem de urgência. pouco bruscas para evitar um obstá- – Se os testemunhos x, û, culo, com acção no travão, são agora © e D se acenderem no admissíveis. Além disso, este sistema quadro de instrumentos, isso indica permite optimizar as distâncias de pa- uma deficiência nos dispositivos ragem, ainda que a aderência de uma de travagem e AbS. Estas funções constituem ou de várias rodas seja precária (piso Nas duas situações, consulte um re- um auxílio suplementar em molhado, etc.). presentante da marca. situações de condução crí- A entrada em acção do dispositivo ma- tica, por adaptar o compor- nifesta-se por uma vibração do pedal tamento do veículo ao tipo de con- de travão. O ABS não permite, em dução. nenhum caso, aumentar as perfor- Todavia, as funções não intervêm mances fisicamente ligadas às condi- em lugar do condutor. não au- ções de aderência dos pneus ao solo. mentam as potencialidades do As regras de prudência devem ser im- veículo e não devem ser toma- perativamente respeitadas (distância das como convite à condução a entre veículos, etc.). A travagem é parcialmente alta velocidade. Por isso, em caso assegurada. No entanto, algum as funções poderão substi- tuir a vigilância e a responsabilidade Em caso de urgência, o pedal é perigoso travar brus- do condutor (este deve manter-se de travão deve ser accionado a camente e impõe uma atento a situações imprevistas e de- fundo, forte e continuamente. paragem imperativa e imediata, licadas que possam surgir durante Não é necessário fazê-lo por pres- compatível com as condições de a condução). sões sucessivas. O ABS modulará circulação. Chame um represen- a força aplicada no sistema de tra- tante da marca. vagem. 2.12 PTG_UD25058_2 PTG_NU_952-4_X44_Renault_2 Dispositifs de correction de conduite (X44 - Renault) Dispositivos de correcção de condução ABS (up to the end of the DU) sistema de antiblocagem de rodas: ABS (up to the end of the DU) ESP: controlo de estabilidade dinâmica (up to the end of the DU) A.S.R. (antipatinagem) .(up to the end of the DU) antipatinagem: A.S.R. .(up to the end of the DU) controlo de estabilidade dinâmica: E.S.P.(up to the end of the DU) auxílio à travagem de urgência (up to the end of the DU) travagem de urgência .(up to the end of the DU) sistema de antipatinagem: A.S.R. .(current page) condução (up to the end of the DU)

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders