owners manual Seat Arona

all ratings: 0 average rating: 5

Veiligheidsgordels Frontale botsingen en natuurkundigeden hiervan, een energie die "kinetischeheeft bewogen! Dit voorbeeld geldt niet al-s en energie" genoemd wordt. leen voor frontale botsingen, maar ook bij al- wetten ev g e le andere soorten botsingen en aanrijdingen. De kracht van de "kinetische energie" is sterk he g c afhankelijk van de snelheid van de wagen,Al bij lage botssnelheden komen op het li-s hni het gewicht van de wagen en van de inzitten-chaam krachten vrij die niet meer met de ec T den. Hoe hoger de snelheid en hoe groter hethanden kunnen worden afgeweerd. Bij een gewicht, des te meer energie moet er bij eenfrontale botsing worden niet-vastgegespte in- en botsing worden "geabsorbeerd".zittenden naar voren geslingerd en stoten on- g gecontroleerd tegen delen in het interieur,in De snelheid van de wagen is echter de be- ijz zoals bijv. het stuurwiel, het dashboard en w langrijkste factor. Als bijv. de snelheid wordt de voorruit ››› afb. 98. verdubbeld van 25 km/u (15 mph) naar 50 Aan km/u (30 mph), wordt de overeenstemmen-Ook voor inzittenden op de zitplaatsen ach- de kinetische energie verviervoudigd!terin is het belangrijk de gordel juist om te Afb. 98 De niet-vastgegespte bestuurder gespen omdat zij bij een aanrijding ongecon- vliegt naar voren. Omdat de inzittenden van de wagen in ons troleerd door de wagen worden geslingerd. voorbeeld geen veiligheidsgordels dragen, Een niet-vastgegespte passagier op een zit- wordt bij een botsing tegen een muur de to- edienen plaats achterin brengt niet alleen zichzelf,B tale bewegingsenergie van de inzittenden maar ook de bestuurder en/of voorpassagier van de wagen alleen door de botsing afge- die voorin zitten in gevaar ››› afb. 99. bouwd. en l Zelfs als u niet harder rijdt dan 30 km/u (19 al mph) en 50 km/u (30 mph), komen er bij een ev botsing krachten vrij op het lichaam die al snel een ton (1.000 kg) kunnen overschrij- Noodg den. De op uw lichaam werkende krachten worden bij hogere snelheden zelfs nog ster- Afb. 99 De niet-vastgegespte passagier op ker. een zitplaats achterin vliegt naar voren op de Inzittenden van de wagen die hun veilig- vastgegespte bestuurder. ligheid heidsgordels niet hebben omgegespt, zijn ei V dus niet met de wagen "verbonden". Bij een Het is gemakkelijk uit te leggen hoe de na- frontale botsing zullen deze personen dus tuurwetten werken bij een frontale botsing: met dezelfde snelheid verder bewegen als wanneer een wagen in beweging komt, ont- waarmee de wagen zich voor de botsing staat, zowel in de wagen als bij de inzitten- 81

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders