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from owners manual to the vehicle Skoda Citigo, year of production 2011:
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
A0ENCIÓN (continuación)
äde seguridad de la página ĝĕ.
■ Los cinturones de seguridad en los asientos traseros sólo podrán cumplir
fiablemente su función si el respaldo del asiento trasero está correctamenteEl principio físico de un choque frontal es fácil de explicar.
enclavado » página ęĕ, Abatir hacia delante el respaldo del asiento trasero.
0an pronto el vehículo se pone en movimiento se genera, tanto en el vehículo co-
■ La banda del cinturón debe mantenerse limpia. 1na banda de cinturón sucia
mo también en los ocupantes del mismo, una energía de movimiento, la denomi-
puede influir negativamente en el funcionamiento del dispositivo automático
nada energía cinética. La magnitud de la energía cinética depende fundamental-
de enrollamiento del cinturón » página ĖĕĚ, Cinturones de seguridad.
mente de la velocidad del vehículo y del peso del mismo incluyendo el de los ocu-
■ Los cinturones de seguridad no deben desmontarse o modificarse de cual-
pantes. Si aumentan la velocidad y el peso, es necesaria mayor cantidad de ener-
quier modo. No intentar reparar por sí mismo los cinturones de seguridad.
gía en caso de accidente para compensar la fuerza.
■ Comprobar periódicamente el estado de los cinturones de seguridad. Si se
Sin embargo, la velocidad del vehículo es el factor más significativo. Si, por ejem-
detectan daños en el tejido del cinturón, en las uniones del mismo, en el enro-
plo, se duplica la velocidad de ėĚ km/h a Ěĕ km/h, se cuadruplicará la energía ci-
llador automático o en el cierre, el respectivo cinturón de seguridad deberá ser
nética.
sustituido por un servicio oficial.
■ Los cinturones de seguridad dañados que, durante un accidente, estuvieron
La opinión tan extendida de que, en un pequeño accidente uno puede sujetarse
sometidos a gran esfuerzo y se alargaron a causa de ello, hay que renovarlos -
el cuerpo con las manos, es errónea. 5a en caso de reducidas velocidades de coli-
preferentemente en un servicio oficial. Asimismo deben revisarse los anclajes
sión, sobre el cuerpo actúan fuerzas imposibles de contrarrestar.
de los cinturones.
Aunque sólo se conduzca a una velocidad de Ęĕ km/h a Ěĕ km/h, en caso de acci-
dente se ponen en acción en el cuerpo fuerzas que pueden superar fácilmente la
Aviso
tonelada (Ė ĕĕĕ kg).
Para la utilización de los cinturones de seguridad se deben observar las disposi-En caso de choque frontal, los ocupantes del vehículo sin el cinturón abrochado
Ð
ciones legales nacionales. salen despedidos hacia delante y chocan de forma incontrolada con piezas del ha-
bitáculo tales como, p. ej., volante, cuadro de instrumentos o parabrisas,
en » fig. ĝĕ - . Éstos pueden salir tal vez despedidos fuera del vehículo, lo que
El principio físico de un choque frontal puede puede causar lesiones muy graves o incluso mortales.
0ambién para los ocupantes del asiento de atrás es importante el uso del cintu-
rón, ya que, en caso de accidente, serían lanzados incontroladamente por el vehí-
culo. Por tanto, el pasajero de un asiento trasero que no lleve colocado el cinturón
no sólo se pone en peligro a sí mismo, sino también a los ocupantes de los asien-
Ð
tos delanteros » fig. ĝĕ - .
Fig. ĝĕ Conductor con el cinturón de seguridad no abrochado/Acompañante
con el cinturón de seguridad no abrochado en el asiento trasero
Cinturones de seguridad ĝĖ
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