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owners manual Lexus IS

owners manual Lexus IS - year of production: 2013 - Lexus IS300h III 3 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (146.14 MB) 656 pages
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1-2. Système hybride81 ■Freinage par régénération Dans les situations suivantes, l’énergie cinéquti e est transformée en énergie électrique et la force de décélération peut être obtenue conjointement avec le rechargement de la batterie hybride (batterie de traction). ●La pédale de l’accélérateur est relâchée lorsque vous conduisez avec le levier de vitesse sur D ou S. ●Vous appuyez sur la pédale de frein tout en roulant avec le levier de vitesse sur D ou S.1 ■Témoin EV L’indicateur EV s’allume lorsque vous conduisez C en utilisant uniquement le moteur électriqueo (moteur de traction) ou lorsque le moteur àns ig essence est arrêté. ne s de s é c u r i té ■Conditions dans lesquelles le moteur essence risque de ne pas s’arrêter Le moteur à essence démarre et s’arrête automatiquement. Toutefois, il risque de ne pas s’arrêter automatiquement dans les situations suivantes: ●Lors du préchauffage du moteur à essence ●Pendant la recharge de la batterie hybride (batterie de traction) ●Lorsque la température de la batterie hybride (batterie de traction) est élevée ou faible ●Lorsque le chauffage est en marche ■Recharge de la batterie hybride (batterie de traction) ●Alors que le moteur à essence recharge la batterie hybride (batterie de traction), la batterie n’a pas besoin d’être chargé à partir d’une source extérieure. Toutefois, en cas de stationne- ment prolongé du véhicule, la batterie hybride se déchargera progressivement. Pour cette raison, veillez à conduire le véhicule au moins une fois en l’espace de quelques mois pen- dant au moins 30 minutes ou sur 16 km (10 miles). Si la batterie du système hybride est complètement déchargée et que vous n’arrivez pas à démarrer le véhicule au moyen de la batterie 12 V, faites appel à un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé. ●Lorsque le levier de vitesse est sur N, la batterie hybride (batterie de traction) ne se rechar- gera pas. Mettez systématiquement le levier de vitesse sur P lorsque le véhicule est à l’arrêt. Lorsque la circulation est dense, roulez avec le levier de vitesse sur D ou S pour éviter de décharger la batterie. ■Chargement de la batterie 12 V →P. 599 IS300h_EK(OM53D57K)
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Lexus IS300h III 3 manuel du proprietaire
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