Nissan Note II 2 E12 manuel du proprietaire page 80

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Sacgonflable du passager avant et té-Après l’établissement du contact, le témoin dede ce capteur de classification du passager, moindeneutralisation neutralisation du sac gonflable du passagerconsultezlessections«Fonctionnementnormal» avant s’allume au tableau de bord pendant 7 se-et « Dépannage » dans ce chapitre. AVERTISSEMENT condes environ, puis s’éteint ou reste alluméSacgonflable du passager avant Le sac gonflable du passager avant estselon l’état occupé du siège passager avant. Le conçu pour se désactiver automatique-témoin fonctionne comme suit :Le sac gonflable du passager avant est conçu ment dans certaines circonstances. Lisez● Siège du passager avant inoccupé : lepour se désactiver automatiquement lorsque le attentivement le présent chapitre pourtémoinest éteint et le sac gonflablevéhicule est utilisé dans les conditions décrites comprendre le fonctionnement de ce dis-du passager avant est désactivé et ne seci-après, conformément à la réglementation en positif. L’utilisation adéquate du siège, dedéploie pas en cas de collision.vigueur aux États-Unis. Si le sac gonflable du la ceinture de sécurité et des ensembles passager avant est DÉSACTIVÉ, il ne se dé- deretenued’enfantassureuneprotection● Siège du passager avant occupé par unploiera pas en cas d’accident. Le sac gonflable plus efficace. En cas d’accident, le non-adulte de petite taille, un enfant ou un en-du conducteur et les autres sacs gonflables du respect des consignes d’utilisation dessemble de retenue d’enfant tel que définivéhicule ne font pas partie de ce dispositif. sièges, des ceintures de sécurité et desdans ce chapitre : le témoins’allumeLa réglementation sur la désactivation du sac ensembles de retenue d’enfant donnéespour indiquer que le sac gonflable du pas-gonflable a pour objet la réduction des blessures danscemanuelfaitaugmenterlesrisquessager avant est désactivé et ne se déploieet des décès associés au déploiement de ces deblessures ou la gravité de celles-ci.pas en cas de collision.coussins lorsqu’un type de passager particulier Témoindeneutralisation ● Lesiègedupassageravantestoccupéetleoccupecesiège,parexempleunenfant.Certains Lesiègedupassageravantestmunid’uncapteurpassager correspond aux critères définiscapteurs sont conçus spécifiquement en ré- declassification du passager (capteur de poids)ponse à cette réglementation. danscechapitre:letémoinest éteintLecapteurdeclassificationdupassagerdansce qui active ou désactive le sac gonflable du pas-pour indiquer que le sac gonflable du pas- sager avant en fonction du poids détecté sur lesager avant est fonctionnel.véhicule est un capteur de poids. Il permet de siège du passager avant. L’état du sac gonflableEnplusdescasci-dessus,certainsobjetsplacésdétecterlaprésenced’unoccupantoud’unobjet dupassageravant(activé ou désactivé) est indi-sur le siège du passager avant peuvent égale-quelconque selon le signal de poids reçu. Par qué par un témoin de neutralisation du sac gon-ment provoquer le fonctionnement du témoin telexemple, si un enfant est assis sur le siège pas- flable du passager avantqui est situé surque décrit ci-dessus selon leur poids.sager avant, le système de sacs gonflables per- le tableau de bord. fectionnés NISSAN est conçu pour DÉSACTI- Pour obtenir de plus amples renseignements re-VER le sac gonflable du passager avant, latifs au fonctionnement normal et au dépannageconformémentàlaréglementationenvigueur.De Sécurité — Sièges, ceintures de sécurité et dispositif de protection complémentaire 1-59

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