Ford Ranger III 3 manuel du proprietaire page 80

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Contrat de licence d’utilisateur final Pour activer le mode double zoneRefroidissement rapide de Appuyer longuement sur le bouton AUTOl'habitacle ou sélectionner l a température pour l e côté passager à l'aide de la commande rotative du côté passager. La température côté conducteur reste inchangée. Vous pouvez maintenant régler séparément lesSélectionner A/C MAX garantit le températures des côtés conducteur etrefroidissement maximal des occupants. passager. Les réglages de températureAppuyer une deuxième fois sur le bouton pour chaque côté sont affichés sur l'é cran.A/C MAX désactive A/C MAX. Vous pouvez régler une différence de température allant jusqu’à 4°C (8°F).Dégivrage et désembua ge du par e- Note : Si vous réglez une différence debrise température supérieure à 4°C (8°F), la température de l’autre côté sera ajustée de sorte que la différence reste de 4°C (8°F). Pour désactiver le mode double zone Appuyer sur l e bout on AUTO pendant troisAppuyer sur le bouton de dégivrage MAX secondes ou s électionner HI ou LO du c ôtépour désembuer rapidement le pare-brise. du conducteur. La température du côtéDe l'air frais pénètre dans le véhicule et la passager adopte la valeur réglée pour leclimatisation est automatiquement côté conducteur. sélectionnée. La vitesse de soufflerie, la Ventilation en circuit fermé commande de température et l'air frais fonctionnent automatiquement et ne peuvent pas être réglés dans ce mode. La soufflerie est réglée sur la vitesse maximum et la température sur HI. Appuyer sur la touche d'air recirculé pourLorsque le dégivrage MAX est sélectionné, sélectionner alternativement le modeles vitres chauffantes se mettent d'apport d’air frais et d'air recirculé.automatiquement en mar che et s'arr êtent Note : Lorsque le système est en modeau terme d'une durée déterminée. AUTO et que les températures intérieure etAppuyer de nouveau sur le bouton de extérieure sont relativement élevées, ledégivrage MAX rétablit les réglages système sélectionne automatiquement laprécédents du système. ventilation en circuit fermé afin d'optimiserPour revenir en mode auto, appuyer le refroidissement de l'habitacle. Une foisbrièvement sur le bouton AUTO. atteinte la température sélectionnée, leMise en marche et arrêt de la système rét ablit automatiquement l e modeclimatisation d'apport d'air extérieur. 78

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