owners manual Seat Arona

all ratings: 0 average rating: 5

Bezpieczna jazda Źla bezpieczeństwa podróĪujących oraz w UWAżA pasów bezpieczeństwa zapewnia opty- celu zmniejszenia ryzyka obraĪeń w razie malną ochronę tylko wówczas, gdy opar- ● Nieprawidłowa pozycja siedząca kie- wypadku zalecamy kierowcy dokonanie na- cie fotela znajduje się w pozycji piono- rowcy moĪe prowadzić do powaĪnych stępujących regulacjiŚ wej, zaĞ kierowca ma prawidłowo zapię- obraĪeń. ty pas bezpieczeństwa. – Ustawić fotel kierowcy w taki sposób, by ● Ustawić fotel kierowcy tak, by odleg- Źane techniczne ● Optymalną pozycję uzyskuje się po- pomiędzy Ğrodkiem klatki piersiowej kie- łoĞć pomiędzy klatką piersiową kierowcy przez odpowiednią regulację zagłówka. rowcy a centralną częĞcią kierownicy za-a Ğrodkiem kierownicy wynosiła co naj- chować odległoĞć co najmniej 25 cmmniej 25 cm ››› rys. 91. JeĪeli odległoĞć ››› rys. 91. jest mniejsza niĪ 25 cm, system pod- uszek powietrznych moĪe nie zapewniać Regulacja połoĪenia kierownicy – Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub Porady właĞciwej ochrony kierowcy. do tyłu w taki sposób, by móc wciskać ● JeĪeli budowa ciała kierowcy uniemoĪ-NaleĪy uwaĪnie zapoznać się z informa- pedały gazu, hamulca i sprzęgła do sa- liwia takie ustawienie, naleĪy się skon-cjami dodatkowymi ››› strona 20  mej podłogi, przy lekko ugiętych kola- taktować z serwisem. Serwis pomoĪe nach ››› . podjąć decyzję o koniecznoĞci dokona-UWAżA nia konkretnych przeróbek. – Sprawdzić, czy moĪna dosięgnąć ręką ● Nigdy nie naleĪy regulować kierownicy najwyĪszego punktu kierownicy.● Podczas jazdy naleĪy trzymać kierow- podczas jazdy, bowiem moĪe to dopro- CzynnoĞć nicę obiema rękami po obwodzie zew- wadzić do wypadku. – Ustawić zagłówek w pozycji, w której je- nętrznym w pozycji na godzinie dziewią- ● Mocno docisnąć dĨwignię, aby kierow- go górna krawędĨ znajduje się na pozio- tej i na godzinie trzeciej. Zmniejsza to ry- mie czubka głowy kierowcy lub moĪliwie nica nie zmieniła połoĪenia przypadkowo zyko odniesienia obraĪeń w razie wy- w czasie jazdy. Ryzyko wypadku! najbardziej do niego zbliĪonym zwolenia poduszki powietrznej. ››› rys. 92. ● Upewnić się, czy kierowca jest w sta- ● Nigdy nie naleĪy trzymać kierownicy w nie dosięgnąć i ująć mocno w dłoń gór- – Ustawić oparcie fotela w pozycji piono-połoĪeniu na godzinie dwunastej, ani w ną częĞć kierownicyŚ ryzyko wypadku! Īaden inny sposób (np. trzymając ręce w wej, tak by móc całkowicie oprzeć się o Sytuacje awaryjne ● Ustawienie kierownicy w kierunku twa- jej centralnej częĞci). Wyzwolenie pod- nie plecami. uszki powietrznej w takim wypadku mo-rzy kierowcy uniemoĪliwi prawidłową – Zapiąć pas bezpieczeństwa ››› stro- ochronę zapewnianą kierowcy przez Īe prowadzić do obraĪeń ramion, rąk i na 81. głowy. poduszkę powietrzną w razie wypadku. Sprawdzić, czy kierownica jest skierowa- ● Aby zmniejszyć ryzyko obraĪeń u kie- – Trzymać obie stopy w przestrzeni prze- na w stronę klatki piersiowej kierowcy. rowcy w wyniku nagłego hamowania, znaczonej na nogi, aby przez cały czas manewru lub wypadku, nigdy nie naleĪy Bezpieczeństwo zachować kontrolę nad samochodem. jechać z oparciem mocno odchylonym do tyłu. System poduszek powietrznych i Regulacja fotela kierowcy ››› strona 159. 77

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders