text version of content this owner's manual page
from owners manual to the vehicle Skoda Citigo, year of production 2011:
Deaktivering/aktivering
Informationer vedr. opbremsning
›0ryk på symbolknappen » Fig. ĞĖ.
Læs og følg først og på side Ĝě.
Når systemet er deaktiveret, lyser kontrollampen i knappen.
Hvis systemet deaktiveres, aktiveres det automatisk igen efter afbrydelse ogSlid
tilslutning af tændingen. Sliddet på bremsebelægningerne afhænger af kørselsbetingelserne og køre-
stilen.
Anvisning
Hvis du kører meget i bytrafik og mange korte ture eller meget sportsligt, bli-
Hvis systemet bliver deaktiveret, mens motoren er standset automatisk, bliver
ver bremsebelægningerne slidt hurtigere.
motoren startet automatisk.
1nder disse vanskelige driftsbetingelser skal du også mellem serviceinterval-
lerne få bremsebelægningerne kontrolleret på et værksted.
Opbremsning og parkering
Fugtighed eller vejsalt
Indledning til emnet
Bremsevirkningen kan være lidt forsinket på grund af fugtige, om vinteren til-
isede bremseskiver eller bremsebelægninger, der er dækket af et saltlag.
I dette kapitel finder du informationer om følgende emner:
Bremserne skal renses og bremses tørre ved at bremse flere gange » .
Informationer vedr. opbremsning Ĝě
Korrosion
Håndbremse ĜĜ
Korrosion på bremseskiverne og snavs på bremsebelægningerne forværres,
Parkering ĜĜ
hvis bilen er parkeret i lang tid, og hvis bremsesystemet kun belastes lidt.
Bremserne skal renses ved at bremse flere gange » .
PAS PÅ
■ Når motoren er standset, skal du bruge flere kræfter til at bremse – fare
Lang eller stejl bakke
for ulykke.
Før du kører på strækning med lange eller stejle bakker, skal du sætte hastig-
■ Når du bremser i en bil med manuel gearkasse i det lave omdrejningsom-
heden ned og skifte til næste lavere gear. Derved udnyttes motorens bremse-
råde, og bilen er i gear, skal du træde på koblingspedalen. Ellers kan der op-
virkning, og bremserne aflastes. Hvis det også er nødvendigt at bremse, må du
stå funktionsmæssige begrænsninger i bremsekraftforstærkeren – fare for
ikke bremse konstant, men i intervaller.
ulykke!
Stoplysfunktion ved katastrofeopbremsning
■ Når du forlader bilen, må du aldrig lade personer, der fx ville kunne løsne
Hvis du foretager en fuld opbremsning, og bilens systemer vurderer, at situati-
håndbremsen eller sætte bilen i frigear, opholde sig i bilen uden opsyn. Bi-
onen er farlig for den bagvedkørende trafik, blinker stoplyset automatisk.
len kan begynde at køre – fare for ulykke!
■ 2ær opmærksom på anbefalingerne vedr. nye bremsebelægninger » Si-
Når hastigheden er blevet reduceret til under ca. Ėĕ km/h, eller bilen er blevet
de ĝĖ, Nye bremsebelægninger.
standset, holder stoplyset op med at blinke, og havariblinket tændes. Når du
accelererer eller sætter i gang igen, slukkes havariblinket automatisk.
FORSIG0IG
Fejl i bremsesystemet
Lad aldrig bremserne slæbe ved at træde let på bremsepedalen, hvis det ikke
Hvis du konstaterer, at du skal træde bremsepedalen længere ned, og bremse-
er nødvendigt at bremse. Dette medfører overophedning af bremserne og der-
længden pludseligt er længere, før bremserne virker, er der muligvis en fejl i
med en længere bremselængde og større slid.
bremsesystemet.
Kontakt straks et værksted, og tilpas din kørestil tilsvarende, da du ikke ken-
der det præcise skadesomfang.
Ĝě Kørsel
Enter the code to download PDF file:
All pages in one PDF file!
How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.
:
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser