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owners manual Honda Jazz

owners manual Honda Jazz - year of production: 2013 - Honda Jazz III 3 manuel du proprietaire FR

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16 FIT JAZZ-33T5AC100.book Page 76 Thursday, March 5, 2015 7:05 PM uuTémoinsu Témoin Nom Allumé/clignote Explication ● S’allume pendant quelques secondes lorsque ● S’allume pendant la conduite – S’arrêter dans un le commutateur d’alluma ge passe en position endroit sécuritaire, vérifier la pression de gonflage des *1 MARCHE (w , puis s’éteint. pneus et gonfler les pneus au besoin. ● Si le commutateur d’allumage passe en ● Reste allumé après que les pneus aient été gonflés à *1 Tab position MARCHE (w et que le véhicule la pression recommandée – Le système doit être reste immobile pendant 45 secondes, ce étalonné. leau d Modèles témoin peut s’allumer brièvement afin 2 Étalonnage du TPMS P.334 américains d’indiquer que le processus d’étalonnage e bo seulement Témoin de basse n’est pas terminé. ● S’allume et reste allumé lorsque : rd pression de pneu/TPMS - Le système détermine que la pression de gonflage d’un ou de plusieurs pneus est considérablement basse. - Le système n’a pas été étalonné. ● Clignote pendant environ une minute et reste ● Clignote et demeure allumé – Faire vérifier le véhicule ensuite allumé s’il y a un problème au niveau par un concessionnaire. Si un pneu de secours compact est du TPMS, ou lorsqu’un pneu de secours installé sur le véhicule, dès que possible, faire réparer le compact est installé temporairement. pneu régulier et le replacer sur le véhicule, ou le remplacer par un pneu neuf. ● S’allume pendant quelques secondes lorsque ● Allumé continuellement ou ne s’allume pas du tout Témoin du système le mode d’alimentation change à MARCHE. – Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire. ● S’allume aussitôt qu’un problème est détecté d’entrée intelligente* dans le système d’entrée intelligente ou dans le système de démarrage à bouton poussoir. *1 :Les modèles avec le système d’entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d’un commutateur d’allumage. * Non disponible sur tous les modèles 76
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