owners manual Lexus GS

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76 1-1. Per l’uso in piena sicurezza AVVISO ■Uso di un sistema di sicurezza per bambini L’uso di un sistema di sicurezza per bambini non idoneo al veicolo in uso potrebbe non garantire una ritenuta adeguata del neonato o del bambino. Questo può dare luogo a lesioni gravi, anche letali, in caso di frenata brusca o incidente. ■Precauzioni relative al sistema di sicurezza per bambini ●Per una protezione efficace dei bambini, in caso di incidente o di frenata brusca, questi devono essere correttamente trattenuti sul veicolo. A seconda dell’età e della corporatura del bambino, utilizzare un sistema di sicurezza per bambini oppure la cintura di sicurezza. Tenere il bambino in braccio non costituisce un’alternativa al sistema di sicurezza per bambini. In caso di incidente, il bambino potrebbe rimanere schiacciato contro il para- brezza, oppure tra chi lo sostiene e gli interni del veicolo. ●Lexus consiglia vivamente l’uso di un sistema di sicurezza per bambini idoneo alla corpo- ratura del bambino e installato sul sedile posteriore. Secondo le statistiche, in caso di inci- dente i bambini sono più sicuri quando sono seduti e adeguatamente trattenuti sul sedile posteriore, anziché su quello anteriore. ●Non installare mai sul sedile passeggero anteriore un sistema di sicurezza per bambini rivolto verso il retro del veicolo quando l’interruttore di inserimento/disinserimento manuale airbag è posizionato su ON. (→P. 62) In caso di incidente, la forza sprigionata dal rapido gonfiaggio dell’airbag passeggero anteriore potrebbe causare lesioni gravi, anche letali, al bambino. ●Si consiglia di installare sul sedile del passeggero anteriore un sistema di sicurezza per bambini rivolto nel senso di marcia solamente in caso di assoluta necessità. Non utilizzare sul sedile del passeggero anteriore un sistema di sicurezza per bambini che richieda l’uso di una cinghia superiore in quanto non è disponibile alcuna staffa di ancoraggio sul sedile del passeggero anteriore. Regolare lo schienale nella posizione più eretta possibile e spo- stare sempre il sedile il più indietro possibile in quanto l’airbag passeggero anteriore potrebbe gonfiarsi con una velocità e una forza considerevoli. In caso contrario, il bam- bino potrebbe subire lesioni gravi, anche letali. ●Evitare nel modo più assoluto che un bambino appoggi la testa o una parte qualsiasi del corpo contro la portiera, sulle superfici del sedile, dei montanti anteriori e posteriori o del longherone laterale del tetto da cui entrano in funzione gli airbag SRS laterali o gli airbag SRS laterali a tendina, anche se è seduto nel sistema di sicurezza per bambini. Gonfian- dosi, gli airbag SRS laterali e laterali a tenda crineerebbero infatti un impatto tale da pro- vocare al bambino lesioni gravi, anche letali. ●Assicurarsi di aver seguito tutte le istruzioni di installazione fornite dal costruttore del sistema di sicurezza per bambini e che il sistema sia correttamente fissato. Se così non fosse, in caso di incidente, frenate brusche o sterzate improvvise, il bambino potrebbe subire lesioni gravi, anche letali. ■Se sono presenti bambini a bordo Non consentire ai bambini di giocare con la cintura di sicurezza. Se la cintura di sicurezza si attorciglia attorno al collo del bambino, si potrebbe verificare il soffocamento del bambino o altre lesioni gravi, anche letali. Se ciò si verificasse e fosse impossibile aprire la fibbia, tagliare la cintura con un paio di for- bici. GS350_200t_GS F_OM_OM99M51L_(EL)

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