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from owners manual to the vehicle Dacia Lodgy, year of production 2012:
f.-"'l|::f,l::: ':: Er D'ASS,',AN.E À m coNDU,rE (1/3)
rrr" tt" ::li:,.;j,u*
, !,r,rir,r,. : ;tt'rtvtrtil otre ABS (antiblocage des roues) Anomaries -
§ § defonctionnement:
;['1',,i,.,1;,,1r"'liTïflïî;ï"?; $ ,.:fi"îi,?,1'"?ï:îî"J:fïï,;; ffi: § -,îg^::1,:111"1","'.[@.,,_
,rrrrrrrr* r.sc avÉc c;;Ï;j" ii § oon"o"rlit,""ir;;ï,ri""";L;,:i'"i I !!P::lt,:^auoeooro,iËiâTn-ale
f,r,uli-vnage à est toujours rvqJeul:'
4r'rl:r-vrlilge et et de oe conserver "t assuré;assure;
système système antipati- § conserver Ie le contrôle contrôle or du rer,i"rtEl véhicule. § "''
"*orji §
iij!§[i,,ce au rreinase d,ur_ , ip!_;"t:,i"#[:,i:,,i::Ji:[î,ï:ï i -,.,llr=.,:,?ir@tr,@t,,ur_
senceavec,suivanrverriüle,'an- § :i?L:: De prus, § fl.::l.ll!?gl"Fooffiela-iî_
ticipation du freinase. § d'optimiser tôs "",y;tj;;"Ëffi; une. défaillan""
distancà'sïËiiét iàil,ij § lilr: o"i'oi"po"i-
I::l:y,:9rp", aor,à,eniËâi,iàiiïËj § _ ,n" de rreinase.
Chaque -mise en æuvre àr. oi.p".itif § pq^ ces.cas, I,ABS, ,,ESC et t,aide au
o,rrsân""
de ,!: vrYvrrvç .ànïéiaiement ùurrt
i"" tii-ri ,trembrement 1rel1age cs-re.nenl oe_oe-
§ la pédale de irein. r-'ea§-nË'p"à'r'rli ru"tirË"."
Ces fonctions sont des "Tî:il"i: ,
aides supplémentaires ent ilftiï""iîîfffl?;'î,'.:ïfiXî- , :tr",,,". un Représentant de ra
cas de conduite critique nerên.ê nnô,,ô ô^r r , ; ": tttâIQUê.
hérence pneus-sol. ^^
pour permettre d,adapter leprudence doivent Les règles de
comportement du véhicule à la donc être i,ipàraii
lonté de conduite. vo_ y".9l.t respectées (distances entre
Cependant, res vehrcules.).
viennent pas les fonctions n,inter_
teur. Elles à la place du conduc_
rmttes du ne repoussent pas les
pas inciter véhicule et ne doivent
à rouler plus vite. Elles
ne peuvent donc, en aucun cas,
remplacer la vigilance, ni la res- Votre freinage est partiel_
ponsabilité du conducteur lors desEn cas lement assuré. Toutefois. il
manæuvres (le conducteur doit tou_ d'urgence, il est recom_ est dangereux de freiner
lours être attentif aux événementsmandé d'appliquer sur Ia pédale une brusquement et ceci vous
soudains qui peuvent intervenirpression forte et continue. ll n,estrmpose un arrêt impératif et immé_
durant la conduite). pas nécessaire d'agir par pressionsorat compatible avec les conditions
successtves (pompage). L.ABS mo_ de circulation. Faites appel à un
dulera,l'effort appliqué dans le sys_Représentant de la marque.
teme de freinage.
2.12
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