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owners manual Seat Arona

owners manual Seat Arona - year of production: 2017 - Seat Arona manual del propietario ES

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Lo esencial 2. Emborne un extremo del cable rojo de8. Arranque el motor del vehículo con la ba- la batería descargada. De lo contrario, existe gencia al polo positivo +tería descargada y espere 2 o 3 minutos, emer del vehícu- peligro de explosión. lo con la batería descargada A ››› fig. 86.hasta que el motor ruede. ● Si una de las baterías está helada, no in- tente jamás arrancar con los cables de emer- 3. Emborne el otro extremo del cable rojo de Desconexión de los cables de emergencia gencia, puede provocar una explosión. Inclu- emergencia al polo positivo + del vehícu- so una vez descongelada, puede sufrir que- lo que suministra la corriente B .9. Antes de desembornar los cables de emer- maduras al derramarse electrolito. Sustituya gencia apague la luz de cruce si está en- 4. En los vehículos sin sistema Start-Stop: la batería si está helada. cendida. emborne un extremo del cable negro de ● Mantenga cualquier tipo de fuentes de igni- emergencia al polo negativo – del ve-10.Active la turbina de la calefacción y la lu- ción (llamas, cigarrillos, etc.) lo suficiente- u B neta térmica del vehículo con la batería híc lo que suministra la corriente mente alejado de las baterías. De lo contra- ››› fig. 86. descargada para que se reduzcan los pi- rio, puede provocar una explosión. cos de tensión que se producen al desem- ● Observe las instrucciones de uso del fabri- – En los vehículos con sistema Start-Stop: bornar. cante de los cables de emergencia. emborne un extremo del cable negro de emergencia X a un terminal de masa ade-11.Mientras los motores siguen en marcha,● No conecte en el otro vehículo el cable ne- ua desemborne los cables en el orden inver-gativo directamente al polo negativo de la ba- c do, a una pieza de metal maciza que so a como se embornaron. tería descargada. Si llegaran a saltar chispas vaya atornillada al bloque motor o al mis- podría inflamarse el gas detonante que salie- mo bloque motor ››› fig. 87. Asegúrese de que las pinzas tengan suficien-ra de la batería y podría producirse una ex- 5. Emborne el otro extremo del cable negro te contacto metálico al conectarlos a los po-plosión. de emergencia X , en el vehículo con la los. ● El cable negativo no se deberá conectar ja- at b ería descargada, a una pieza de metal más en el otro vehículo a componentes del Si el motor no arranca, después de 10 segun- maciza que vaya atornillada al bloque mo- sistema de combustible ni a las tuberías de dos, vuelva a intentarlo pasado un minuto tor o al mismo bloque motor pero lo más freno. aproximadamente. alejado posible de la batería A . ● No se deben tocar las partes no aisladas de las pinzas de polos. Además, el cable que va 6. Los cables se colocarán de manera que no ATENCIÓN embornado al polo positivo de la batería no ued p an quedar atrapados por ninguna ● Observe las advertencias, al realizar traba- deberá entrar nunca en contacto con piezas pieza giratoria del vano motor. jos en el vano motor ››› pág. 282, Traba-  del vehículo conductoras de electricidad, ya jos en el vano motor. que existe peligro de que se produzca un cor- Puesta en marcha ● La batería que suministra la corriente debetocircuito. 7. Arranque el motor del vehículo que sumi- tener la misma tensión (12 V) y la misma ca- ● Los cables de emergencia se colocarán de nistra corriente y deje que funcione al ra-pacidad (véase el adhesivo de la batería) que modo que no puedan ser pillados por alguna lentí. pieza giratoria del vano motor.» 71
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