owners manual Dacia Duster

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Jaune Noir Noir texte AUXÍLIO DE ESTACIONAMENTO (1/2) Princípio de funcionamento Os sensores por ultra-som, instalados no para-choque traseiro do veículo, “medem” a distância entre o veículo e um obstáculo, durante a marcha ré. Esta detecção é traduzida por bips so- noros, cuja frequência aumenta com 1 a aproximação do obstáculo, até se tornar um som contínuo quando o obs- táculo se situa a cerca de 40 centíme- tros do veículo. Ao passar para a marcha ré, é emitido um bip. Observação: Para que estes sensores funcionem de maneira eficaz, eles não Funcionamento podem estar obstruídos ou tampados Ao engatar a marcha ré, a maioria dos (sujeira, lama, neve, etc.). objetos que se encontram a menos de De acordo com a versão do veículo, em Ao ligar o veículo, o sistema de 1,20 metros da traseira do veículo são complemento aos sinais sonoros, a tela navegação leva alguns segundos 1 permite visualizar o ambiente traseiro para inicializar. Este funcionamento detectados. Um bipe sonoro soa e, de acordo, com o veículo, a imagem da externo. é normal e pode retardar a exibi- ção do ambiente traseiro externo no parte traseira aparece no navegador 1. visor ao engatar a marcha ré. Esta função é um auxílio complementar que indica, através de sinais sonoros, a distância entre o veículo e um obstá- culo ao engatar a marcha ré. Entretanto, em nenhum caso, substitui a vigilância, nem a responsabilidade do motorista nas manobras de marcha ré. O motorista deve estar atento às situações imprevistas que possam surgir durante a condução. Portanto, você deve estar sempre atento à presença de obstáculos móveis (crianças, animais, bicicletas, etc.) ou de um obstáculo pequeno ou fino demais (pedras de pequena dimensão, um poste estreito) no momento da manobra. 2.23 PTB_UD37730_1 PTB_NU_1154-1_H79ph2_Renault_2 Aide au parking (H79 Ph2 - Renault)

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