owners manual Seat Cordoba

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COR_ITA_0707 Seite 70 Donnerstag, 2. August 2007 1:06 13 70 Strumentazione Controllo gas di scarico*  Controllo elettronico della stabilità (ESP)*  Questa spia controlla l'impianto dei gas di scarico.La spia controlla il sistema di controllo elettronico della stabi- lità. Casi in cui la spia  lampeggia Quando si verificano delle accensioni irregolari che rischiano di danneggiare Questo sistema include i sistemi ABS, EDS e TCS. il catalizzatore. In questi casi è opportuno procedere lentamente e recarsi alla La spia  ha le seguenti funzioni. più vicina officina. • si accende per circa 2 secondi quando si accende il quadro, a controllo Casi in cui la spia  si accende e resta accesadel funzionamento, Se a veicolo in movimento viene rilevato un guasto che determina il peggio-• lampeggia quando interviene l'ESP, ramento della qualità dei gas di scarico (per esempio un guasto alla sonda • Si accende, se c'è un guasto all'ESP, Lambda). In questi casi è opportuno procedere lentamente e recarsi alla più • Si accende quando l'ESP è disattivato, vicina officina. • si accende anche se c'è un guasto all'ABS, poiché l'ESP interagisce con l'ABS. Regolazione antipattinamento (TCS)* Se la spia  si accende subito dopo l'avviamento del motore, l'impianto potrebbe essersi disinserito automaticamente per motivi tecnici. In questo La regolazione antislittamento in fase di trazione impedisce caso si può riattivare l'ESP spegnendo e riaccendendo il quadro. Lo spegni- che le ruote girino a vuoto durante l'accelerazionemento della spia segnala che il sistema è di nuovo attivo. La spia si accende all'accensione del quadro e si deve spegnere dopo circa 2 secondi. Accumulo di fuliggine nel filtro antiparticolato per motori Durante la marcia, quando il TCS è in funzione, lampeggia la spia luminosa. Diesel*  Se il sistema è disattivato o guasto, allora la spia rimane accesa. Se c'è un guasto all'ABS, si accende anche la spia del TCS, poiché il TCS Se si dovesse accendere la spia  voi potete contribuire a rendere possibile funziona in combinazione con l'ABS. Per maggiori informazioni ⇒ pag. 151, che il filtro si pulisca da sè con una guida adatta. “Freni“. Guidare quindi per circa 15 minuti in quarta o quinta (cambio automatico: serie di marcia S) a una velocità minima di 60 km/h e con il motore ad un regime di circa 2000 giri/min. Con ciò aumenta la temperatura e viene bruciata la fuliggine presente nel filtro. A pulizia avvenuta con successo, la spia si spegne.

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