owners manual KIA Optima

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Wartung So prüfen Sie den Reifendruck ACHTUNG ACHTUNG Prüfen Sie den Reifendruck mit einem genau messenden Manometer. Eine • Der Luftdruck warmer Reifen liegtn Reifendruck Sichtprüfung ist für die Bestimmung in der Regel um ca. 28 - 41 kPa Beachten Sie stets die folgendendes korrekten Reifendrucks nicht aus‐ über dem Luftdruck kalter Reifen. Punkte: reichend. Radialreifen können auch bei Reduzieren Sie den Luftdruck war‐ • Prüfen Sie den Reifendruck bei kal‐ zu geringem Reifendruck den gegentei‐ mer Reifen nicht, da dies zu einer ten Reifen (Nach einer Fahrzeugs‐ ligen Eindruck vermitteln. Unterfüllung der Reifen führen tandzeit von mindestens drei Prüfen Sie den Reifendruck bei kalten würde. Stunden oder einer Fahrtstrecke Reifen. - "Kalt" bedeutet, dass Ihr Fahr‐ • Denken Sie daran, die Ventilkappenvon höchstens 1,6 km.) zeug mindestens seit drei Stunden wieder zu aufzuschrauben. Ohne nicht mehr bewegt wurde oder nicht • Prüfen Sie auch jedes Mal den Ventilkappe können Staub und mehr als 1,6 km zurückgelegt hat. Luftdruck des Ersatzreifens, wenn Feuchtigkeit in das Ventil eindrin‐ Schrauben Sie die Ventilkappe ab. Drü‐ Sie den Luftdruck der übrigen Rei‐ gen und Undichtigkeiten verursa‐ fen prüfen. cken Sie das Manometer fest auf das chen. Ersetzen Sie fehlende Ventil‐ Ventil, um den Druck zu messen. Wenn • Überladen Sie Ihr Fahrzeug nicht. kappen möglichst umgehend. der Reifendruck im kalten Zustand den Achten Sie darauf, die zulässige Angaben auf dem Aufkleber für Reifen‐ Dachlast nicht zu überschreiten, druck und Zuladung entspricht, ist kei‐ sofern Ihr Fahrzeug mit einem WARNUNG ne weitere Korrektur erforderlich. Wenn Dachgepäckträger ausgestattet der Reifendruck zu gering ist, pumpen ist. Sie den Reifen bis zum empfohlenen n Reifenluftdruck • Abgefahrene und zu alte Reifen Wert auf. Sowohl zu hoher als auch zu geringerkönnen Unfälle verursachen. Erset‐ Wenn der Reifendruck zu hoch ist, drü‐ Reifenluftdruck erhöht den Reifen‐zen Sie abgefahrene und beschä‐ cken Sie auf die Ventilnadel in der Mitte verschleiß, beeinträchtigt das Fahr‐digte Reifen umgehend. des Ventils, um Luft abzulassen. Prüfen verhalten und kann zu plötzlichen Sie den Reifendruck erneut mit dem Reifenschäden führen. Verlust der Manometer. Denken Sie daran, die Ven‐ Kontrolle über das Fahrzeug und da‐ Reifendruck prüfen tilkappen wieder zu aufzuschrauben. mit einhergehende Personenschäden Prüfen Sie Ihre Reifen mindestens ein‐ Sie verhindern das Eindringen von könnten die Folge sein. mal monatlich. Schmutz und Feuchtigkeit und verhin‐ Prüfen Sie auch den Luftdruck des Er‐ dern auf diese Weise Undichtigkeiten. satzreifens. 8-72

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