owners manual Hyundai i30N

all ratings: 0 average rating: 5

Po pierwsze ― bezpieczeństwo • W pojazdach wyposażonych w czujnik • Aktywacja poduszek powietrznych nie Skutkiem ubocznym koniecznego, gwał- przewrócenia się pojazdu na bok lub na zależy bezpośrednio od prędkości pojaz- townego napełniania poduszek powietrz- dach, boczne i/lub kurtynowe podusz- du. Zasadniczo aktywacja poszczegól-nych mogą być jednak otarcia twarzy, ki powietrzne napełniają się nie tylko nych poduszek powietrznych zależy od stłuczenia lub złamania kości. podczas silnych uderzeń bocznych, ale opóźnienia w trakcie kolizji i jego kie- • Jeżeli kierowca lub pasażer znajduje runku. Wysłanie sygnału aktywacji podu- również w przypadku przewrócenia się szek powietrznych przez moduł sterowa- pojazdu na bok lub na dach. się zdecydowanie zbyt blisko poduszki nia układem SRS-Airbag zależy przede powietrznej, aktywująca się poduszka powietrzna może stanowić poważne wszystkim od tych dwóch czynników. W przypadku przewrócenia się pojazdu zagrożenie jego życia. na bok lub na dach kurtynowe poduszki • Aktywacja poduszek powietrznych zależy powietrzne pozostają napełnione dłużej. pośrednio również od innych czynników, Ma to na celu ochronę kiero- wcy i pasa takich jak prędkość pojazdu, opóźnienie Aktywujące się poduszki powietrzne mogą żerów przed wypadnięciem z  pojazdu w  trakcie kolizji/siła uderzenia i jego spowodować obrażenia osoby zajmującej (jeżeli jest wyposażony w czujnik prze- kierunek, a  także sztywność i - zwar nieprawidłową pozycję. Największe ryzyko wrócenia się pojazdu na bok lub dach). powoduje siedzenie zbyt blisko podusz- tość pojazdów lub przeszkód, z którymi • Aby zapewnić odpowiednią ochronę zderzył się pojazd. Aktywacja układu ki powietrznej. Poduszka powietrzna do podczas poważnego wypadku, poduszki poduszek powietrznych zależy pośrednio napełnienia się potrzebuje miejsca. Dlatego powietrzne muszą napełniać się bar- również od wielu innych czynników. zaleca się, by kierowca utrzymywał możli- dzo szybko. Zderzenie jest zjawiskiem • Przednie poduszki powietrzne napełniają wie największą odległość między środkiem nagłym, dlatego poduszka powietrzna i opróżniają się w sposób niemal natych- musi napełniać się błyskawicznie, zanim kierownicy a klatką piersiową, zachowując miastowy. Zaobserwowanie momentu przy tym ciągłą kontrolę nad pojazdem. użytkownik siłą bezwładności uderzy napełniania poduszek powietrznych pod- w  wewnętrzne elementy samochodu. czas wypadku jest praktycznie niemoż- Krótki czas napełniania zmniejsza ryzyko liwe. Zdecydowanie bardziej prawdopo- odniesienia poważnych obrażeń za- gra dobne jest zobaczenie po wypadku już żających zdrowiu lub życiu i dlatego jest opróżnionych poduszek powietrznych, ważnym elementem koncepcji działania zwisających z miejsc mocowania. poduszek powietrznych. 2-52

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders