owners manual Volvo S60

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03 Climatizzatore Generalità sul climatizzatore Aria condizionata Ricerca dei guasti e riparazioneCristalli laterali e tetto apribile Il climatizzatore raffredda o riscalda e deumi-Il climatizzatore deve essere controllato e ripa-Perchél’impianto condizionatore funzioni in difica l’aria nell’abitacolo. L’automobile è do-rato soltanto da un riparatore autorizzatomodosoddisfacente,i finestrini laterali e il tet- tata di climatizzatore manuale (AC) o automa-Volvo. to apribile dovrebbero essere chiusi. Ricorda- tico (ECC). Refrigerante re di non bloccare i canali di sgombro sulla mensola. 03 NOTA Il climatizzatore contiene il refrigerante R134a privo di cloro, quindi non danneggia lo stratoAccelerazione Il climatizzatore può essere spento, ma perdell’ozono. Usare solo R134a quando si rab-In piena accelerazione il condizionatore si di- unaqualitàdell’ariaottimalenell’abitacoloebocca5cambiail refrigerante. Questa opera-sinserisce temporaneamente. Si può avvertire perimpedirel’appannamentodeifinestrini,zione deve essere eseguita da un’officina au-unaumentotemporaneodellatemperatura. dovrebbeesseresempreacceso.torizzata Volvo. Condensasullatointerno dei cristalliAutomobili con ECC Condensa Quandoilclimaècaldo,lacondensaprodotta Per ridurre il problema dell’appannamento, dal climatizzatore potrebbe gocciolare sotto pulire il lato interno dei finestrini utilizzando unTemperatura effettival’automobile. Il fenomeno è normale. normale detergente per vetri.Latemperaturaselezionatacorrispondealla Filtro particellare sensazione fisica in rapporto alla velocitàRisparmio carburante dell’aria, all’umidità, all’esposizione al soleConl’ECC,il condizionamento dell’aria avvie- Assicurarsi che il multifiltro5filtro antiparticola-ecc., fattori che agiscono sull’abitacolo e laneautomaticamenteevieneutilizzatosoltanto to sia sostituito a intervalli regolari. Per mag-carrozzeria dell’automobile.quantobastaperraffreddarel’abitacolo e giori informazioni, rivolgersi a un riparatore au- deumidificare l’aria in entrata. In questo modo torizzato Volvo. Sensori si risparmia carburante rispetto ai sistemi con- Ghiaccio e neve Il sensore solare è ubicato sul lato superiorevenzionali, in cui il condizionamento dell’aria Rimuovereghiaccioenevedallapresadel cruscotto. Ricordarsi di non coprire il sen-avviene semprefin pocosoprailpuntodigelo. dell’aria del climatizzatore (fessura tra cofanosore solare. Non coprire neanche il sensore di eparabrezza). temperatura abitacolo ubicato nel quadro co- mandidelclimatizzatore. 70

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