VW Golf Plus owners manual Handbuch page 71

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• Wenn der Anhänger über die Anhängersteck- R" ife nfülldruck dose elektrisch mit dem Zugfahrzeug verbunden A Womoog /For.ts etzung ) 1 ist. • Niemals die elektrische Anlage des Anhän- ),' r Reifenfülldruck Hir die Räder des Anhängers • Wenn die elektrischeAnlage des j:ahrzeugs und gers direkt mit den elektrischen Anschlüssen • j, htet sich nach der Empfehlung des Anhänger- des Anhängers funktionsfahig, störungsfrei und der RUckleuchten oder anderen Stromquellen hl h tellers. unbeschädigt ist. verbinden. 1)1" Häder des Zugfahrzeugs bei Anhängerbetrieb • Wenn das Fahrzeug mit dem Fahrzeug- 11 11 1 eie rn maximal zuJässigen Reifenfülldruck be- CD Hinweis llill en::::> Seite 292. schlüssel verriegelt ist und die Diebstahlwarnan- lage aktiv ist Ein mit dem Stützrad oder auf den Anhänger- A Warnung Bei verriegeltem Fahrzeug löst der Alarm aus, so- stützen abgestellter Anhänger darf nicht am Fahr- \\ c' lI n die maximal zulässige Achs- und Stützlast bald die el ektrische Verbindung zum Anhänger zeug angekuppelt bleiben. Beispielsweise durch hlt\'J ie das maximal zulässige Gesamt- oder Ge- unterbrochen wird. Veränderungen der Zuladung oder eine Reifenbc- /J l'iC nngewicht des Fahrzeugs und des Anhängers Diebstahlwarnanlage immcr ausschalten, bevor schädigung hebt und senkt sich das Fahr.t.:eug. Il hcrschritten werden, können Unfalle und ein Anhänger an-oder abgekuppelt wird. Der Nei- Dabei wirken starke Kräfte auf die Anhängevor- ,11 hwcre Verletzungen die Folge sein. gungssensor kann sonst ungewollt Alarm aus- richtung und den Anhänger, die zu Beschädi- lösen. gungen am Fahrzeug und am Anhänger führen • nie angegebenen Werte niemals über- können. ,IL hreiten. 4 Warnung m Bei Störungen der elekLTische n Anlagen am L!J Fahrzeug oder Anhänger sowie bei Pro- Unsachgemäße oder falsch angeschlossene elektrische Leitungen können den Anhänger blemen mit der Diebslahlwarnanlage, Anlagen einem Fachbetrieb prüfen lassen. von Mi! einem Anhänger fahren unter Strom setzen und zu Funktionsstörungcn der gesamten Fahrzeugelektronlk und zu Un- m Wenn bei stehendem Motor und eingeschal- I'n Lesen und beachtcn Sie zuerst die einlei- fällen sowie schweren Verleezungen führen. L!J tetem Zubehör am Anhänger eine elektri- I 1dI tenden InfOl'm ationen und Sichcrheilshin- ung über die Anhängerstcckdose be- • Alle Arbeiten an der elektrischen Anlage nur sche Verbind \\ I'I"'C&. auf Seile 14L vom Fachbetrieb durchfUhren lassen. steht, entlädt sich die Fahrzeugbatterie. m Anhänger mit LED-Rticklcuchten können "I f.,11cinwerfereinstellung L!J aus technischen Gründen nicht in die Dicb- 11. '1 &. Die Stützlast ist die Last, die den tatsächlichen Gewichten des beladcnen Zug- senkrecht von oben auf den Kugelkopf der Anhän- fahr:lcugs und des beladenen Anhängers. gevorrichtung drückt:::) Seite 150. Die AnhHngelast-und Stützlastangaben auf dem Anhönger beladen Typschild der Anhängevorrichtung sind lediglich Das Gespann sollte ausbalanciert sein. Dazu die maximal zulässige Prüfwerte der Vorrichtung. Die fahrzeugbc:lo- Stützlast ausnutzen und den genen Werte, die oft unter diesen Werten liegen, Anhänger weder hecklaslig noch fron Llastig be- sind in den Fahr-L.eugpapieren aufgeführt. Die An- laden: gaben in den amtHchen Fahrzeugpapieren haben stets Vorrang. • Zuladung auf dem Anhänger so verteilen, dass nahe an oder sich schwere Gegenstände möglichst Im über der Achse befinden. Interesse dcr Fahrsicherheit empfiehlt Volks- wagen, die maximal zulässige Stützlast immer • Ladung auf dem Anhängcr ordnungsgemäß si- auszunulZcn. Eine zu geringe Stülzlast beein- chern. • träch tlgr das Fahrverhalten des Gespanns. Vor der Fahrt

owners manual VW Golf Plus

owners manual VW Golf Plus - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 - VW Golf Plus owners manual Handbuch DE