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owners manual Chrysler 300
owners manual Chrysler 300 - year of production: 2011 - Chrysler 300 II 2 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Chrysler 300, year of production 2011:
ENCASD'URGENCE
–Témoindelatempératuredumoteur
• Cetémoinindiqueunesurchauffedumoteur.
• Si le témoin s'allume ou qu'il clignote continuellement pendant la conduite, rangez le
véhicule en toute sécurité en bordure de la route et immobilisez-le. Si le système de
climatisation fonctionne, mettez-le hors fonction. Placez également le levier de vitesses à
la position N (point mort) et laissez le moteur tourner au ralenti. Si la température ne
revient pas à la normale, coupez immédiatement le moteur.
• Nousvousrecommandonsdenepasconduirelevéhicule,sinondesdommagesau
moteursurviendront. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
MISEENGARDE!
Uncircuit de refroidissement chaud est dangereux. Vous pourriez être gravement brûlés
par la vapeur ou le liquide de refroidissement bouillant qui s'en échappent. Si votre véhicule
surchauffe, consultez un concessionnaire autorisé.
BRAKE–Témoinducircuitdefreinage
• Letémoinducircuit de freinage s'allume quand il y a une panne du système ou que le
frein de stationnement est appliqué. Si le témoin est allumé et que le frein de
stationnement n'est pas appliqué, il indique possiblement une anomalie hydraulique du
circuit de freinage, un problème de servofrein ou un problème de système de freins
antiblocages.
• Faites réparer immédiatement votre véhicule.
MISEENGARDE!
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le témoin du circuit de freinage est allumé.
Unepartie du circuit de freinage peut être défectueuse. L'arrêt complet du véhicule sera
plus long. Vous pourriez avoir un accident. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
–Témoind'anomalie
• Certaines situations, comme une mauvaise qualité de carburant, peuvent provoquer
l'activation du témoin après le démarrage du moteur. Si le témoin reste allumé pendant
plusieurs cycles de conduite en conditions habituelles, le véhicule doit être réparé. Dans la
plupart des cas, le véhicule peut rouler normalement et un remorquage n'est pas
nécessaire.
• Si le témoin de panne clignote alors que le moteur est en marche, des problèmes graves
sont susceptibles de se produire, en causant notamment une perte de puissance ou de
graves dommagesaucatalyseur. Nous vous recommandons de ne pas utiliser le véhicule.
Faites inspecter le véhicule immédiatement.
–Témoindedésactivationdelacommandedestabilitéélectronique
• Cette lumière indique que le système électronique d'antidérapage est hors fonction.
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year of production from: 2011
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Chrysler 300 II 2 manuel du proprietaire
pages 67 - 73
Chrysler 300 II 2 manuel du proprietaire
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