owners manual Hyundai i40

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Wartung 4. Reifenaufbau und Material6. Maximale TragfähigkeitReifenverschleiß Der Reifenverschleißkoeffizient Im Inneren des ReifDie Zahl bezens befindeneichnet die maximale sich verschiedene Lagen ausLast in Kilogramm (und Pounds), die bezeichnet den durchschnittlichen unterschiedlichen Materialien.der ReifDieen tragen kann.Wenn Sie dieReifenverschleiß unter kontrollierten Bedingungen, die gesetzlich verwendeten Materialien (Stahl,Reifen Ihres Fahrzeugs ersetzen, vorgeschrieben sind. Beispielsweise Nylon, Polyester und andere)verwenden Sie immer Reifen, deren verschleißt ein Reifen mit der müssen vom ReifTragfähigkenherstellereit mit der Tragfähigkeit Verschleißkennzahl 150 bei dem angegeben werden. Der Buchstabe der werkseitig montierten Reifen festgelegten Test 1,5 Mal so schnell "R" steht für Radialreifidentisch ist. en, der wie ein Reifen mit der Kennzahl 100. Buschstabe "D" steht für Diagonalreifen und der Buchstabe Die relative Lebensdauer eines "B" steht für Gürtelreifen.7. Reifenverschleißkoeffizient Reifens hängt von den jeweiligen Die Qualitätsklassen können an der Reifenseitenwand zwischen ProfilrandEinsatzbedingungen ab. Jedoch 5. Maximal zulässiger Reifenluftdruckund max. Reifenbreite nachgesehenkann der Verschleiß aufgrund werden. unterschiedlicher Fahrstile- , War Diese Zahl bezeichnet den maximal Beispiel: tungsgewohnheiten, Straßenverhält- zulässigen Druck, mit dem der TREADWARE 200 nisse und Klimaeinflüsse von dem Reifen aufgepumpt werden darf. TRACTION AA Norm-Verschleiß abweichen. Überschreiten Sie den maximal zulässigen Reifenluftdruck nicht. TEMPERATURE A Die Kennzahlen sind bei PKW-Reifen Angaben zum empfohlenen auf der Reifenflanke angegeben. Die Reifenluftdruck und zu den Reifen (Standardbereifung oder Ladebedingungen finden Sie auf optionale Bereifung) Ihres Fahrzeugs einem Aufkleber am Fahrzeug. können im Hinblick auf den Verschleißkoeffizienten variieren. 7 68

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