Nissan Tiida Versa II 2 manuel du proprietaire page 69

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Système de sac gonflable ● Si le témoin de neutralisation du sac aussisedéployersilesforcesprovoquéesparun perfectionné NISSAN (sièges avant) gonflable du passager avant ne fonc- autre type de collision s’assimilent à celles d’une tionne pas, confiez votre véhicule à uncollision frontale plus grave. Il est possible qu’ils AVERTISSEMENT concessionnaire NISSAN afin qu’il ne se déploient pas pendant certains types de puissevérifierlesystèmeducapteurde collisions frontales. Les dommages au véhicule Respectezlesmesuressuivantespouras- classification du passager (capteur de(ou l’absence de dommages) ne constituent pas surer le bon fonctionnement du système poids). nécessairement un indice du bon fonctionne- de sac gonflable perfectionné du ment des sacs gonflables avant. passager. ● Entre-temps, jusqu’à ce que le conces- ● Assurez-vousquelespassagersarrière sionnairevousconfirmequelesystème Le dispositif de sacs gonflables perfectionnés ne poussent ni ne tirent sur le vide- du capteur de classification du passa-NISSAN comporte des modules de gonflage à pochedudossierdesiège. ger (capteur de poids) fonctionne cor-deux étapes. Il surveille également les données rectement, faites asseoir les occupantstransmises par le capteur de zone de collision, le ● Ne soumettez pas le dossier de siège, à l’arrière. module de commande des sacs gonflables, les l’appuie-tête ou le vide-poche du dos- Ce véhicule est équipé d’un dispositif de sacscapteurs des boucles des ceintures de sécurité sier de siège à une charge dépassant gonflables perfectionnés NISSAN pour les siè-et le capteur de classification du passager (cap- 1 kg (2,2 lb). ges du conducteur et du passager avant. Ceteur de poids). Du côté du conducteur, l’activa- ● Ne rangez aucun article derrière le dispositif est conçu pourrespecterlesexigencestiondugénérateurdegazdépenddelagravitéde siège susceptible d’exercer une pres- d’homologationfixéesparlaréglementationamé-la collision et de l’utilisation de la ceinture de sion contre le dossier de siège. ricaine. Il est également autorisé au Canada.sécurité. Du côté passager avant, le capteur de ● Vérifiez le bon fonctionnement du té- Toutefois, les renseignements, les mises classificationdu passager est également moindeneutralisationdusacgonflable en garde et les avertissements stipulés contrôlé. Selon l’information reçue par les cap- dupassageravant. dans ce manuel s’appliquent toujours et teurs, il est possible qu’un seul sac gonflable doivent être respectés. avant se déploie en cas de collision. Une telle situation dépend de la gravité de la collision et Lesacgonflableavantduconducteurestsituéaudesoccupantsavantquiportentleurceinture de centre du volant. Le sac gonflable avant du pas-sécurité. De plus, il est possible que le sac gon- sager est monté dans le tableau de bord, au-flable du passager avant soit neutralisé automa- dessus de la boîte à gants. Les sacs gonflablestiquement dans certaines situations, selon l’im- avant sont conçus pour se déployer en cas deportance du poids détecté sur le siège du collision frontale de forte intensité. Ils peuventpassager et la façon dont la ceinture est utilisée. Sécurité — Sièges, ceintures de sécurité et dispositif de protection complémentaire 1-51 PAGE POSITION: 67 JOB: @zeta.tweddle.com/nissan_pdm/CLS_nissancims-intl/GRP_owners/JOB_1477478-fr-ca-vsd/DIV_og-fr_can.fr-capubnum:

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