Mercedes Benz S Class W222 kezelesi utmutato page 69

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Mercedes S, year of production 2013:

Utasbiztonság 67 Automatikus elsĘ utasoldali légzsák-kikap-Ha az utasbiztonsági rendszer vezérlĘegy- csolással felszerelt járműveknél: Az elsĘ utas-sége oldalirányú ütközést vagy felborulást ülésen ülĘ személytĘl függ, hogy az elsĘ utas-érzékel, a lejátszódó balesettípustól függĘen oldali légzsák bekapcsolt vagy kikapcsolt álla-az utasbiztonsági rendszer megfelelĘ potban van-e. Baleset esetén az elsĘ utasol-részegységei egymástól függetlenül műkö- dali légzsák csak abban az esetben nyílhat ki,désbe lépnek. Az övfeszítĘk is működésbe ha a PASSENGER AIR BAG ON (ElsĘ utasoldalilépnek, ha ilyen esetben azok elĘreláthatólag légzsák bekapcsolva) ellenĘrzĘlámpa világít.kiegészítĘ védelmet nyújtanak a jármű uta- Vegye figyelembe a PASSENGER AIR BAGsainak. (ElsĘ utasoldali légzsák) ellenĘrzĘlámpákkal Raz ütközés felĘli oldalon lévĘ oldallégzsá-Űiztonság kapcsolatos információt (Y oldal: ő0). kok az övfeszítĘtĘl és a biztonsági öv hasz- Járműve kétfokozatú elsĘ légzsákokkal van nálatától függetlenül. felszerelve. A kinyílás elsĘ fázisában az elsĘ Automatikus elsĘ utasoldali légzsák-kikap- légzsák feltöltĘdik hajtógázzal, és csökkenti a csolással felszerelt járművek: Az elsĘ utas- sérülésveszélyt. Ha a légzsák-vezérlĘegység oldali oldallégzsák a következĘ esetekben ezután néhány ezredmásodpercen belül a nyílik ki: második aktiválási fokozat elérését érzékeli, -az elsĘ utasülés foglaltságát érzékeli a akkor az elsĘ légzsák feltöltĘdik a max. haj- rendszer, vagy tógázmennyiséggel. -az elsĘ utasülésen az öv zárnyelve rete- Az övfeszítĘ és a légzsák aktiválási küszöbeit szelĘdött az övcsatban, a jármű különbözĘ részein fellépĘ járműlas- Raz ütközés felĘli oldalon lévĘ függönylég- sulások vagy -gyorsulások kiértékelésébĘl zsák a biztonsági öv használatától függet- határozza meg a rendszer. Ez a folyamat elĘ- lenül, valamint attól függetlenül, hogy az relátó jellegű. A kioldásnak a kellĘ idĘben, az elsĘ utasülésen ül-e utas, ütközés kezdetekor kell bekövetkeznie. Rbizonyos borulási helyzetekben a vezetĘ- A jármű lassulása, illetve gyorsulása és az erĘ és az elsĘ utasoldalon lévĘ függönylégzsá- iránya lényegében a következĘktĘl függ: kok, ha a biztonsági öv védĘhatása ezzel Raz erĘk ütközés közbeni eloszlásától, elĘreláthatólag tovább növelhetĘ, Raz ütközés szögétĘl, iBaleset során nem minden légzsák nyílik Ra jármű gyűrĘdési tulajdonságaitól, ki. A különbözĘ légzsákrendszerek egy- Ra járműnek ütközĘ tárgy tulajdonságaitól. mástól függetlenül működnek. A légzsák kinyílása nem függ azoktól a ténye- A légzsákrendszerek működését az ütkö- zĘktĘl, amelyek csak az ütközés után láthatók zés megállapított súlyossága, különösen a vagy mérhetĘk. Így ezek nem is elĘjelei a lég- jármű lassulása vagy gyorsulása, illetve a zsák felfúvódásának. lejátszódó baleset fajtája határozza meg: A jármű jelentĘs mértékben deformálódhat Rfrontális ütközés, anélkül, hogy a légzsákok kinyílnának. Ez Roldalirányú ütközés, akkor következik be, ha az ütközés csak Rfelborulás. viszonylag könnyen deformálódó alkatrésze- ket érint, és nem jön létre nagy mértékű las- sulás. Ezzel ellentétben a légzsák olyankor is kinyílhat, ha a jármű csak kis mértékben deformálódik. Ez az eset áll fenn pl. akkor, ha a jármű nagyon merev részei, például a hossz- tartók kapnak ütést, és a lassulás mértéke elég a kioldáshoz. Z

owners manual Mercedes S

owners manual Mercedes S - year of production: 2013 - Mercedes Benz S Class W222 kezelesi utmutato HU