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owners manual KIA Optima
owners manual KIA Optima - year of production: 2015 - Kia Optima IV 4 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle KIA Optima, year of production 2015:
SPIEGAZIONE DELLE VOCI COMPONENTI LA MANUTENZIONE PéOGéAMMATA
Si consiglia di far sostituire il filtro car‐
Olio motore e filtro Cartuccia filtro combustibile
burante da un concessionario autoriz‐
Olio motore e filtro devono essere cam‐
(Diesel)
zato Kia.
biati agli intervalli specificati nel piano di
Un filtro intasato può limitare la veloci‐
manutenzione. Se il veicolo viene usato
tà massima del veicolo, danneggiare il
Tubazioni rigide, flessibili e
in condizioni d'uso severe, 䜲 necessario
sistema delle emissioni e causare una
raccordi del carburante
sostituire olio e filtro con maggiore fre‐
serie di problemi con difficoltà di avvia‐
Controllare le tubazioni rigide e flessibili
quenza.
mento. Se nel serbatoio combustibile si
e i raccordi del carburante per accerta‐
accumula una quantità eccessiva di cor‐
Cinghie di trasmissione re eventuali perdite e danni. Si consiglia
pi estranei, il filtro potrebbe dover es‐
Esaminare le cinghie di trasmissione di far sostituire le linee del carburante,
sere sostituito con maggiore frequenza.
Manutenzione
per accertare l'eventuale presenza di nonch䜳 i tubi flessibili e i raccordi del
Dopo aver installato un nuovo filtro, te‐
tagli, crepe, usura eccessiva o contami‐ carburante, da un concessionario auto‐
nere il motore in funzione per diversi
nazione con olio ed eventualmente so‐ rizzato Kia.
minuti, quindi controllare per perdite ai
stituirle. Le cinghie di trasmissione de‐
collegamenti.
vono essere controllate periodicamente
Si consiglia di far sostituire il filtro car‐
AVVEéTENZA
per corretto tensionamento e regolate
burante da un concessionario autoriz‐
secondo necessità.
zato Kia.
n
Solo motori diesel
Filtro combustibile (benzina)
Non lavorare mai sul sistema d’inie‐8
ATTENZIONE
Il veicolo a benzina Kia 䜲 equipato con
zione con il motore acceso o prima
un filtro combustibile a vità integratoche siano trascorsi 30 secondi dal
èuando s'ispeziona la cinghia, smi‐
nel serbatoio combustibile. suo spegnimento. La pompa di man‐
stare il pulsante ENGINE STAéT/
Manutenzione regolare o sostituzione 䜲data, il common rail, gli iniettori e i
STOP (avviamento/arresto motore)
dipendente dalla qualità del carburante.tubi di mandata rimangono soggetti
nella posizione BLOCCO/OFF o ACC.
Se si riscontrano problemi importantiad alta pressione anche dopo lo spe‐
che possono inficiare la sicurezza tipognimento del motore. L'eventuale
getto di carburante se investe il cor‐
strozzature del flusso di carburante,
po può causare gravi lesioni. èuando
sbalzi di regime, perdite di potenza, dif‐
il motore 䜲 acceso, le persone che
ficoltà di avviamento, ecc., ispezioni or
sostituzione 䜲 necessario.
(Segue)
8-45
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