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owners manual Chevrolet Camaro

owners manual Chevrolet Camaro - year of production: 2009 - Chevrolet Camaro V 5 manual del propietario PT

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Camaro.book Page 16 Friday, October 18, 2013 9:58 AMCamaro.book Page 17 Friday, October 18, 2013 9:58 AM 4–1 6BancoseSistemasdeProteção BancoseSistemasdeProteção 4 – 17 O disparo ou não dos air bags frontaisdaqueseriaseoveículobatessedeSistema de air bagOnível de limite poderá variar conformeinflado simplesmente com base nosOs air bags para impacto lateral monta- não depende da velocidade de rodagemfrente contra o objeto. Os limiteslateral e de cortinaoprojeto específico do veículo.danos ao veículo ou nos custos dodos no banco e os air bags de cortina do seu veículo, mas sim do objeto atin-também podem variar conforme oO air bag para impacto lateral montadoreparo. Nos air bags frontais, a inflagemdistribuem a força do impacto mais uni- gido, da direção do impacto, e do tempoprojeto específico do veículo.nobanconãofoiprojetadoparainflaremé determinada pelo objeto atingido peloformemente na parte superior do corpo dedesaceleração do seu veículo.Os air bags frontais não foram projeta-impactos frontais, quase frontais, capo-veículo, ângulo do impacto, e tempo dedoocupante. Os air bags frontais podem inflar emdos para inflar nos capotamentos,tamentos ou impactos traseiros.desaceleração do veículo. Nos air bagsMas os air bags poderão não ajudar em diferentes velocidades de colisão. Porimpactos traseiros, ou em muitos impac-Umairbagparaimpactolateral montadopara impacto lateral montados no bancomuitos tipos de colisões, basicamente exemplo:tos laterais.no banco foi projetado para disparar noe air bags de cortina, o disparo é deter-porque o movimento do ocupante não é zSe o veículo bater em um objetoAlémdisso,oveículoéequipadocomairlado em que o veículo foi atingido.minado pela localização e severidade dodirecionado para estes air bags. parado, os air bags poderão inflar abags frontais de duplo estágio. Os airimpacto lateral.Oveículoéequipadocomumdispositivo uma velocidade de colisão diferentebags com duplo estágio ajustam a prote-Nas colisões frontais ou quase frontaisque poderá destravar as portas automa- da que seria se o veículo atingisseção conforme a severidade da colisão.moderadas a severas, mesmo os ocu-ticamente, acender as luzes internas, ati- umobjeto móvel.Oseuveículo é equipado com sensorespantes que estiverem usando um cinto var os sinalizadores de advertência e zSe o veículo bater em um objetofrontais eletrônicos, que ajudam o sis-desegurançapodematingir o volante dedesativar o sistema de combustível deformável, os air bags poderãotema de sensoreamento a diferenciardireção ou o painel de instrumentos. Nasquando os air bags inflarem. inflar a uma velocidade de colisãoentre um impacto frontal moderado e umcolisões laterais moderadas a severas,Você pode travar as portas, apagar as diferente da que seria se o veículoimpacto frontal mais severo. Nos impac-O seu veículo é equipado com air bagmesmo os ocupantes que estiveremluzes internas, e desativar os sinalizado- atingisse um objeto não deformável.tos frontais moderados, os air bags depara impacto lateral montado nos ban-usando um cinto de segurança podemres de advertência usando os controles zSe o veículo atingir um objetoduplo estágio inflam em um nível abaixocos. Os air bags laterais montados nochocar-se contra o interior do veículo.para estes dispositivos. estreito (como um poste), os airdo disparo completo. Nos impactos fron-banco e air bags de cortina foram proje-Os air bags complementam a proteção bags poderão inflar a uma veloci-tais mais severos, ocorre o disparo com-tados para inflar nas colisões lateraisoferecida pelos cintos de segurança. Os dade de colisão diferente da quepleto.moderadas a severas. Além disso, estesair bags frontais distribuem a força do seria se o veículo atingisse umair bags de cortina foram projetados paraOs air bags de cortina foram projetadosimpacto mais uniformemente na parte objeto largo (como uma parede).inflar em um impacto frontal severo. Osem ambos os lados para alguns impac-superior do corpo do ocupante, interrom- air bags laterais montados no banco etos frontais de limite alto.pendo o movimento do ocupante mais zSeoveículo bater em um objeto emair bags de cortina irão inflar se a severi-Em uma colisão específica, ninguémgradualmente. ângulo, os air bags poderão inflar adade de uma colisão estiver acima dopoderá dizer se um air bag deveria ter uma velocidade de colisão diferentenível do limite projetado para o sistema.
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