owners manual Volvo XC40

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ESPECIFICACIONES Existen varios motivos que explican el incremento Conducción urbana: La medición se inicia NOTA • del consumo de combustible respecto a los valo- con el arranque en frío del motor. La conduc- res de la tabla. Ejemplo de ello: Las condiciones meteorológicas extremas y lación es simulada. conducción con remolque o a una elevada Conducción en carretera: El automóvil se Si el vehículo se equipa con accesorios adi- • • altura sobre el nivel mar, en combinación con cionales que afectan a su peso. la calidad del combustible, son factores queacelera y frena a una velocidad de entre Patrón de manejo del conductor. incrementan drásticamente el consumo de 0-120 km/h (0-75 mph). La conducción es • simulada. Si el cliente opta por ruedas distintas a lascombustible. • El valor oficial de conducción mixta mostrado en instaladas de fábrica en la versión básica del la tabla es, según marca la normativa, una combi- modelo puede incrementarse la resistenciaCiclos de conducción de la UE nación de los resultados de los ciclos "Conduc- al rodamiento. Las cifras oficiales de consumo de combustibleción urbana" y "Conducción en carretera". Las altas velocidades aumentan la resisten-se basan en dos ciclos de conducción normaliza- • Para la obtención de las emisiones de dióxido de cia aerodinámica. dos en un entorno de laboratorio ("ciclos de con- ducción de la UE") con arreglo a EU Regulationcarbono (CO ) durante los dos ciclos de conduc- Calidad de combustible, condiciones viales y 2 • no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 / Euro 6), ción se recogen los gases de escape. Posterior- de tráfico, climatología y estado del automó-2017/1151 y 2017/1153. Estos ciclos de con-mente, estos se analizan para ofrecer el valor de vil. ducción se emplean también en el control deemisiones de CO . Una combinación de los ejemplos aquí referidos 2 calidad, por lo que se someten a unas altas exi- puede resultar en un consumo notablemente gencias en lo que respecta a la repetibilidad deInformación relacionada superior. Designaciones de tipo (p. 648) los ensayos. En consecuencia, estas se realizan• Puede producirse una considerable diferencia enbajo un estricto control y únicamente con las fun-Pesos (p. 653) • el consumo de combustible respecto a los ciclosciones básicas del automóvil (por ejemplo, seConducción económica (p. 456) de conducción de la EU (ver más abajo) usadosdesactiva el aire acondicionado, la radio, etc.).• en la certificación del vehículo y sobre los que seComo consecuencia de ello, los resultados de las basan las cifras de consumo de la tabla. Paracifras oficiales no son siempre representativos de información adicional, consúltense los ordena-lo que el cliente puede apreciar en un uso real. mientos referidos. Estos ordenamientos abarcan los ciclos "Con- ducción urbana" y "Conducción en carretera". 663

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