owners manual Mazda 3

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En cas de problèmes Voyants/témoins et carillons d'alarme Signal Avertissement Si le voyant d'ABS reste allumé lors de la conduite, cela indique que l'unité d'ABS a détecté une anomalie dans le système. Dans ce cas, les freins fonctionnent normalement comme si le véhicule n'avait pas d'ABS. Dans une telle situation, s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé, dès que possible. REMARQUE Voyant du système d'antiblocage de frein Lorsque le moteur est démarré à l'aide d'une batterie de secours, un régime moteur (ABS) irrégulier se produit et il est possible que le voyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, la batterie est faible. Cela n'indique cependant pas une anomalie de fonctionnement du système ABS. Faire recharger la batterie dès que possible. (Véhicules équipés de la commande dynamique de stabilité (DSC)) Le système d'assistance des freins ne fonctionne pas lorsque le voyant ABS est allumé. Si ce voyant s'allume pendant la conduite, cela peut indiquer un problème du véhicule. Il est important de noter les conditions de conduite lorsque le voyant s'est allumé et s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. Le voyant d'anomalie du moteur peut s'allumer dans les conditions suivantes: Le niveau de carburant dans le réservoir de carburant est très bas ou le réservoir est Voyant d'anomalie du presque vide. moteur Il y a une anomalie du système électrique du moteur . Il y a une anomalie du système antipollution. Si le voyant d'anomalie du moteur reste allumé ou clignote continuellement, ne pas conduire à une vitesse élevée et s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé aussitôt que possible. allumé Lorsque Si le voyant i-stop (ambre) reste allumé, même une fois que l'interrupteur i-stop OFF a été enfoncé de façon continue dans des conditions autres que lorsque le capot est ouvert ou lorsque le conducteur est sorti du véhicule (la ceinture de sécurité du conducteur (Ambre) est détachée et la portière du conducteur est ouverte), s'adresser à un mécanicien oyant V i-stop * expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. clignotant Lorsque Le voyant clignote s'il y a un dysfonctionnement quelconque dans le système i-stop. S'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. Ce voyant s'allume lorsque le contacteur est mis sur ON. La couleur du témoin passe de l'ambre au vert lorsque le système de surveillance des véhicules approchant de l'arrière est opérationnel; le témoin s'éteint lorsque le système est éteint. Le témoin reste allumé si le système est en panne. S'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. (Ambre) REMARQUE oyant V RVM * Ce voyant peut s'allumer en raison d'une diminution temporaire de la sensibilité du capteur radar causée par le mauvais temps ou par un encrassement de la surface du pare-chocs. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie. *Certains modèles. 7–39 .B[EB@&'''"@&EJUJPOJOEC


 




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