or
owners manual Mazda CX-5
owners manual Mazda CX-5 - year of production: 2017 - Mazda CX 5 II 2 bruksanvisningen NO
Document:
pdf (14.42 MB) 775 pages
all ratings: 0
average rating: 5
text version of content this owner's manual page
from owners manual to the vehicle Mazda CX-5, year of production 2017:
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
For å forhindre feilregistrering av kollisjonsputenes sensorsystem, må du:
¾ Ikke bruke andre dekk eller felger enn dem som er spesiisert for din Mazda:
Bruk av andre dekk eller felger enn dem som er spesiisert for din Mazda (side 9-9) er
farlig. Bruk av slike hjul vil forhindre bilens kollisjonssikringssystem fra å oppdage en
kollisjon eller velt på en nøyaktig måte og dette kan føre til feil eller uventet utøsing av
kollisjonsputene og mulighet for alvorlige skader.
¾ Ikke overbelaste bilen:
Overbelastning av bilen er farlig ettersom det kan forhindre at kollisjonsputenes
sensorsystem registrerer en kollisjon eller velt på en nøyaktig måte og dette kan føre til feil
eller uventet utøsing av kollisjonsputene og mulighet for alvorlige skader. Bilens maksimalt
tillatte akseltrykk (GAWR) og maksimalt tillatt totalvekt (GVWR) står på typeskiltet på
førerdørrammen. Disse verdiene må ikke overskrides.
¾ Ikke kjør bilen i terrenget:
Det er farlig å kjøre din Mazda i terrenget fordi bilen ikke er konstruert for det.
Terrengkjøring med bilen er farlig ettersom det kan forhindre at kollisjonsputenes
sensorsystem registrerer en kollisjon eller velt på en nøyaktig måte og dette kan føre til feil
eller uventet utøsing av kollisjonsputene og mulighet for alvorlige skader.
En fordør må ikke modiiseres eller brukes med ureparert skade. Få alltid et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, til å undersøke en skadet fordør.
Det er farlig å modiisere en fordør eller bruke den med ureparert skade. Hver fordør har en
sidekollisjonssensor, som er en komponent i det supplerende sikkerhetssystemet. Hvis det
bores hull i en fordør, hvis en dørhøyttaler eller hvis en skadet dør ikke blir reparert,
jernes,
kan sensoren bli negativt påvirket, noe som kan forårsake at den ikke registrerer trykket fra et
sammenstøt i en sidekollisjon. Hvis en sensor ikke registrerer en sidekollisjon på korrekt måte,
kan det hende side- og gardinkollisjonsputene og beltestrammerne i forsetet ikke fungerer
som de skal, noe som kan føre til alvorlig skade på passasjerene.
Det supplerende sikkerhetssystemet må ikke modiiseres:
Modiisering av komponentene eller ledningene i det supplerende sikringssystemet er farlig.
Du kan aktivere det ved et uhell eller gjøre det ubrukelig. Ikke foreta noen modiiseringer av
det supplerende sikringssystemet. Dette inkluderer montering av lister, skilt eller andre ting
over kollisjonsputemodulene. Det inkluderer også montering av ekstra elektrisk utstyr på eller
nær systemkomponenter eller ledninger. Et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, kan foreta jerning og montering av forseter med den spesielle omhu som er
påkrevet. Det er viktig å beskytte kollisjonsputeledninger og -koblinger for å sikre at putene
ikke utløses ved et uhell, og at førersetets glideposisjonssensor ikke skades slik at setene
opprettholder en uskadet kobling til kollisjonsputene.
2-46
Download PDF
Click here to download a pdf file with an instruction manual for Mazda CX-5
year of production from: 2017
Do you prefer pdf format?
Find out how to download
Enter the code to download PDF file:
All pages in one PDF file!
How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.
:
Mazda CX 5 II 2 bruksanvisningen
pages 63 - 69
Mazda CX 5 II 2 bruksanvisningen
page 66 / 775
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser
Download PDF