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owners manual Mazda 3

owners manual Mazda 3 - year of production: 2013 - Mazda 3 III manuale del proprietario IT

Document: pdf (9.34 MB) 689 pages
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Dispositivi di sicurezza fondamentali Airbag SRS ATTENZIONE Non installare mai alcun accessorio sul lato frontale del veicolo: Installare sul lato frontale del veicolo accessori come barre o griglie di protezione, spartineve o verricelli è pericoloso. Si potrebbe pregiudicare la funzionalità del sensore d’impatto del sistema airbag. Questo potrebbe determinare un innesco accidentale degli airbag o pregiudicarne l’innesco in caso d’incidente. Gli occupanti dei sedili anteriori potrebbero subire gravi conseguenze. Non modificare le sospensioni: Modificare le sospensioni del veicolo è pericoloso. Alterando l’altezza del veicolo o la geometria delle sospensioni si può pregiudicare la sensibilità del veicolo nel rilevare una collisione, con il conseguente rischio che l’airbag s’inneschi senza motivo o non s’inneschi quando dovrebbe, creando una situazione di grave pericolo per l’incolumità degli occupanti. Non modificare il sistema di ritenuta supplementare: Apportare modifiche ai componenti o al cablaggio del sistema di ritenuta supplementare è pericoloso. Lo si potrebbe attivare accidentalmente o rendere inoperativo. Non modificare in nessun modo il sistema di ritenuta su pplementare. Questo significa non installare finiture, decorazioni o altro sui moduli airbag. Ciò significa anche non installare accessori elettrici extra su componenti o cablaggi del sistema airbag o nelle loro vicinanze. Per rimuovere e installare i sedili anteriori ci si può rivolgere ad un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, dotato della necessaria competenza. È importante proteggere cablaggi e connessioni degli airbag per avere la certezza che gli airbag non s’inneschino accidentalmente e che gli airbag contenuti nei sedili abbiano collegamenti esenti da anomalie. Non piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori: Piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori è pericoloso. Si potrebbero danneggiare componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare per cui, in caso di collisione laterale, i rispettivi airbag potrebbero non innescarsi mettendo a repentaglio l’incolumità e la vita degli occupanti. Per prevenire l’eventualità di danneggiare componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare, non sistemare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori. Non utilizzare il veicolo con componenti del sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza danneggiati: Sostituire sempre, dopo ogni collisione, i moduli degli airbag e pretensionatori cinture di sicurezza che si sono innescati o danneggiati in seguito alla collisione. Solo un riparatore specializzato che ha ricevuto il necessario addestramento (noi raccomandiamo un Ripara- tore Autorizzato Mazda) è capace di valutare se questi sistemi sono ancora operativi, quindi in grado di svolgere la loro funzione protettiva in caso di ulteriore incidente. Guidare con un’unità airbag o pretensionatore fuori servizio perché questa si è innescata in precedenza o è danneggiata significa non poter usufruire della necessaria protezione in caso di ulte- riore incidente, e quindi esporre a serio pericolo la propria incolumità e la vita stessa. 2-42
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year of production from: 2013



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