owners manual Hyundai i40

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Manutenzione SISTEMA DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI (SE IN DOTAZIONE) Il sistema di controllo emissioni dellaAvvertenza per le prove in occasione 2. Sistema controllo emissione vettura è coperto da garanzia illimitata dei controllo e della manutenzione vapori scritta. Consultare le informazioni sulla (veicoli con sistema di programma Il sistema di controllo emissione vapori è garanzia contenute nel libretto dielettronico di stabilità (ESP)) Garanzia e Manutenzione del veicolo. progettato per evitare la fuoriuscita dei • Per evitare accensioni irregolari del vapori di carburante nell'atmosfera. Il veicolo è dotato di sistema di controlloveicolo durante la prova al banco delle emissioni conforme a tutte le dinamometrico,disinserire il normative vigenti in materia.sistema di programma elettronico diCanister I vapori di carburante generati nel stabilità (ESP) premendo Sono previsti i seguenti tre sistemi di controllo delle emissioni: l'interruttore ESP. serbatoio del carburante vengono assorbiti e conservati in un canister di • Al termine della prova al banco (1) Sistema controllo emissioni basamentodinamometrico,reinserire il sistemabordo. A motore in funzione, i vapori di carburante assorbiti nel canister (2) Sistema controllo emissioni vaporiESP premendo nuovamente il relativo interruttore. vengono aspirati nel cassoncino d'aspirazione attraverso l'elettrovalvola (3) Sistema controllo emissioni allo scarico controllo spurgo canister. 1. Sistema controllo emissioni basamento Elettrovalvola di controllo spurgo Per garantire il corretto funzionamento dei sistemi di controllo delle emissioni, è canister (PCSV) Il sistema di controllo emissioni dal consigliabile far eseguire i controlli e la L'elettrovalvola di controllo spurgo è basamento viene usato per evitare manutenzione della vettura da un comandata dalla centralina di gestione l'inquinamento atmosferico causato da concessionario autorizzato HYUNDAI in motore (ECM); quando la temperatura gasi di blow-by emessi dal basamento. Il conformità al programma di del refrigerante motore è bassa con il sistema alimenta aria fresca filtrata al manutenzione indicato nel presente motore al minimo, l'elettrovalvola PCSV basamento attraverso il tubo flessibile di manuale. si chiude per evitare che il carburante aspirazione. All'interno del basamento, l'aria fresca si mescola con i gas di blow-evaporato venga aspirato all'interno del motore.Dopo il riscaldamento del motore by, che quindi giungono al sistema di induzione passando per la valvola PCV.durante la guida normale, la valvola PCSV si apre per introdurre il carburante evaporato nel motore. 7111

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