owners manual Mazda 2

owners manual Mazda 2 - year of production: 2014 - Mazda 2 Demio manual del propietario PT

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Equipamento de Segurança Essencial Airbags SRS Não coloque objetos em cima ou na zona onde um airbag de cortina expande: É perigoso colocar objetos nas zonas onde o airbag de cortina é ativado tais como no pára-brisas, vidros laterais, pilares dianteiros e traseiros, ao longo do rebordo do tejadilho e pegas do tejadilho. Em caso de acidente, o objeto pode interferir com o airbag de cortina, que insufla a partir dos pilares dianteiros e traseiros e ao longo do rebordo do tejadilho, impedindo a proteção adicional do airbag de cortina ou redirecionando o airbag de um modo perigoso. Adicionalmente, o airbag pode ser cortado ao abrir, libertando o gás. Não coloque quaisquer objetos nas pegas auxiliares. Quando pretender pendurar roupa, coloque-a diretamente no gancho. Mantenha sempre os airbags de cortina livres para expandir no caso de uma colisão lateral. Não toque nos componentes do sistema de retenção suplementar após a insuflação dos airbags: É perigoso tocar nos componentes do sistema de retenção suplementar após a insuflação dos airbags. Imediatamente após a insuflação, estão muito quentes. Poderá queimar-se. Nunca instale nenhum equipamento na dianteira do seu veículo: É perigoso montar equipamento na dianteira do seu veículo como por exemplo uma barra de proteção dianteira, limpa-neves e guinchos. O sensor de impacto do airbag pode ser afetado. Pode causar a insuflação inesperada dos airbags, ou pode impedir a insuflação dos airbags durante um acidente. Os ocupantes dianteiros poderão ser gravemente feridos. Não modifique a suspensão: É perigoso modificar a suspensão do veículo. Se a altura do veículo ou a suspensão for modificada, o veículo não poderá detetar com rigor uma colisão, resultando num disparo incorreto e inesperado dos airbags e na possibilidade de ferimentos graves. Não modifique uma porta dianteira ou deixe qualquer dano por reparar. Dirija-se sempre a um reparador qualificado para inspecionar uma porta dianteira danificada, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. É perigoso modificar uma porta dianteira ou deixar qualquer dano por reparar. Cada porta dianteira possui um sensor de impacto lateral como componente do sistema de retenção suplementar. Se forem feitos orifícios numa porta dianteira, um altifalante da porta for deixado removido ou uma porta danificada ficar por reparar, o sensor pode ser afetado adversamente fazendo com que não detete corretamente a pressão de um impacto durante uma colisão lateral. Se um sensor não detetar corretamente um impacto lateral, os airbags de cortina e laterais e o pré-tensor do cinto de segurança dianteiro podem não operar normalmente, o que poderá resultar em ferimentos graves para os ocupantes. 2-44

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