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owners manual Peugeot 5008
owners manual Peugeot 5008 - year of production: 2013, 2014, 2015, 2016 - Peugeot 5008 FL manuel du proprietaire FR
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Confort
Conseils pour la ventilation et l’air conditionnéLe système d’air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation et danger pour la couche d’ozone.
d’entretien suivantes :
F Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée,
n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants.Réglage de la
Placez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bon 3
renouvellement d’air dans l’habitacle. ventilation arrière
F Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée
d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties
d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre.
F Privilégiez l’entrée d’air extérieur car une utilisation prolongée de la recirculation d’air
risque de provoquer l’embuage du pare-brise et des vitres latérales.
F Ne masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert
à la régulation du système d’air conditionné automatique.
F Faites fonctionner le système d’air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois
pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
F Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments
filtrants (voir chapitre "Vérifications").
Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son
second filtre actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les
occupants et à la propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des
mauvaises odeurs et des dépôts gras).
F L’air conditionné utilise l’énergie du moteur lors de son fonctionnement. Il en résulte une
hausse de la consommation du véhicule.
En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc
d’améliorer la capacité de remorquage. Après avoir appuyé sur la touche "REAR",
La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt un écoulement d’eau tournez la molette de réglage des aérateurs
normal sous le véhicule. latéraux arrière pour diminuer ou augmenter le
F Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous débit d’air.
recommandons également de le faire contrôler régulièrement.Veillez à ne pas obstruer les aérateurs latéraux
F Si le système ne produit pas de froid, ne l’activez pas et consultez le réseau PEUGEOT et les sorties d’air sur le plancher.
ou un atelier qualifié. Pour ne plus avoir d’air, fermez les aérateurs et
placez la molette sur 0.
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