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owners manual Mazda 2
owners manual Mazda 2 - year of production: 2014 - Mazda 2 Demio manuel du proprietaire FR
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En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Signal Avertissement Mesures correctives à prendre
Inspecter les pneus et les gonfl er à la
pression de gonfl age spécifi ée (page 6-45 ).
Lorsque le voyant du système de surveillance REMARQUE
de pression des pneus s'allume ou lorsque
l'avertisseur sonore de pression des pneus Ef fectuer le réglage de pression des
retentit (environ 3 secondes), la pression de pneus lorsque les pneus sont froids.
gonfl age est trop basse dans l'un ou plusieurs La pression de gonfl age des pneus
des pneus. varie selon la température des pneus;
il faut donc laisser le véhicule au
repos pendant une heure ou ne pas le
PRUDENCE conduire plus de 1,6 km avant de régler
la pression de gonfl age des pneus.
Si le voyant du système de surveillance Lorsque la pression est réglée sur des
de pression des pneus s'allume ou pneus chauds selon une pression de
clignote, ou si l'avertisseur sonore de gonfl age froide, le voyant/bip sonore
pression des pneus retentit, ralentir TPMS pourrait s'allumer après que
immédiatement et éviter de manœuvrer les pneus soient refroidis et que la
et freiner brusquement: pression ne soit devenue inférieure aux
spécifi cations.
Si le voyant du système de surveillance Un voyant TPMS allumé résultant d'une
de pression des pneus s'allume ou baisse de la pression de gonfl age des
clignote, ou si l'avertisseur sonore pneus suite à une température ambiante
de pression des pneus retentit, il est froide peut rester allumé même si la
dangereux de conduire le véhicule à température ambiante s'élève. Dans
(S'allume) hautes vitesses, ou de manœuvrer ou ce cas, il sera également nécessaire
oyant V du système freiner brusquement. Le contrôle du d'ajuster les pressions de gonfl age des
de surveillance de véhicule peut être affecté, ce qui peut pneus. Si le voyant TPMS s'allume à
* causer un accident. cause d'une baisse de la pression de
pression des pneus Pour déterminer s'il y a une fuite gonfl age des pneus, s'assurer de vérifi er
d'air progressive ou un pneu à plat, et d'ajuster les pressions.
se garer à un endroit sûr où l'on peut Les pneus perdent naturellement un peu
vérifi er visuellement l'état du pneu, et d'air avec le temps et le système TPMS
déterminer s'il y a encore assez d'air ne peut pas déterminer si les pneus se
pour pouvoir se rendre à un endroit sont dégonfl és avec le temps ou si un
où l'on pourra faire regonfl er le pneu pneu est à plat. Toutefois, si un seul
et faire revérifi er le système chez un pneu parmi les quatre est dégonfl é, ceci
mécanicien expérimenté, un mécanicien indique une anomalie; il faut alors que
agréé Mazda est recommandé ou un quelqu'un fasse avancer le véhicule
atelier de réparation de pneus. lentement afi n qu'on puisse vérifi er si
le pneu dégonfl é comporte des entailles
Ne pas ignorer le voyant TPMS: ou un objet de métal dépassant de la
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est bande de roulement ou de la paroi du
dangereux, même si l'on sait pourquoi pneu. Mettre quelques gouttes d'eau
il est allumé. Corriger tout problème dès sur la tige de la valve pour voir s'il ne
que possible avant qu'il ne se transforme se forme pas de bulles indiquant une
en une situation dangereuse qui peut valve en mauvais état. La correction des
causer la défaillance d'un pneu et un fuites ne peut pas se faire uniquement
accident grave. en se contentant de regonfl er le pneu en
cause, car les fuites sont dangereuses
— l'amener chez un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé
Mazda est recommandé.
*Certains modèles. 7–45
.B[EB@&%''@&EJUJPOJOEC
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year of production from: 2014
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Mazda 2 Demio manuel du proprietaire
pages 619 - 625
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