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owners manual Seat Toledo
owners manual Seat Toledo - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 - Seat Toledo III 3 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Seat Toledo, year of production 2004 - 2009:
toledo italiano.book Seite 60 Mittwoch, 11. April 2007 4:10 16
60 Strumentazione
strumenti appare il me ssaggio di avvertimento 4) Fermare il veicolo e
spegnere il motore! Controllare nuovamente il livello del liquido ⇒ pag. 227 Importante!
⇒ . Per evitare il rischio di causare danni al motore, non si deve assolutamente
Anche se il livello del liquido di raffreddamento è corretto, non mettere in far raggiungere alla lancetta del contagiri il settore rosso.
moto. Farsi aiutare da personale specializzato.
Per il rispetto dell’ambiente
ATTENZIONE! Per ridurre il consumo di carburante e la rumorosità del veicolo si consiglia di
passare relativamente presto alla marcia immediatamente più alta.
Prima di eseguire qualsiasi lavoro nel vano motore è opportuno leggere le
avvertenze di sicurezza. ⇒pag.219
Importante! Regolazione dell'orologio digitale*
Se si aggiungono dei componenti davanti alla presa d'aria del radiatore, la L'orologio digitale si trova sul display del quadro degli stru-
capacità di refrigerazione del liquido di raffreddamento può diminuire. menti.
Quando la temperatura esterna è elevata, se sottoposto a forti sollecitazioni
il motore potrebbe surriscaldarsi! – Ruotando il pomello di regolazione ⇒ pag. 58, fig. 33 5 verso
A
sinistra (fino al riscontro), si rimettono le ore. Ogni volta che si fa
ruotare il pomello verso sinistra (senza tenerlo fermo in quella
Contagiri posizione), l'orologio va avanti di un'ora.
Il contagiri indica i giri effettuati dall'albero motore in un – Ruotando il pomello di regolazione verso destra (fino al
minuto. riscontro), si rimettono i minuti. Ogni volta che si fa ruotare il
pomello verso destra (senza tenerlo fermo in quella posizione),
Quando la lancetta del contagiri entra nel settore rosso ⇒ pag. 58, fig. 33 l'orologio va avanti di un minuto.
4 , significa che il motore, rodato e caldo, ha raggiunto il numero di giri
A
massimo per la marcia inserita. Si consiglia quindi, prima di raggiungere tale
settore del contagiri, di passare alla marcia immediatamente superiore o di
mettere la leva selettrice nella posizione D oppure di ridurre la velocità.
4)In funzione della versione del modello
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