Mercedes Benz SLK R172 manuel du proprietaire page 62

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60 Sécurité des occupants trescomposantsdusystèmederetenues'ac-faciles à déformeretqu'unedécélérationéle- tivent indépendamment les uns des autresvée ne se produit pas. A l'inverse, un airbag dans certains cas de collision frontale:peut se déclencher sans que le véhicule ne subisse de déformations importantes. C'est R Airbagsfrontauxetairbagsdegenouxcôté le cas par exemple lorsque l'impact touche conducteur et côté passager des parties du véhicule très rigides comme Enfonction de la présence ou non d'une per- ité les longerons et que la décélération résul- sonne sur le siège du passager, l'airbag du tante est suffisamment importante. passager est activé ou désactivé. L'airbag Lorsquelecalculateurdusystèmederetenue frontal du passager peut uniquement se Sécur détecte une collision latérale ou un retourne- déclencher en cas d'accident si le voyant ment, les composants correspondants des PASSENGERAIRBAGONestallumé.Tenez systèmesderetenues'activentindépendam- comptedesinformations relatives aux voy- mentles uns des autres en fonction de la ants PASSENGER AIR BAG (Y page 45). nature de l'accident. Votrevéhiculeestéquipéd'airbagsfrontauxà RAirbag latéral du côté où survient le choc, 2seuils de déclenchement. L'airbag frontal indépendammentdesrétracteurs de cein- se remplit, lorsque le 1er seuil de déclenche- ture et que la ceinture de sécurité du siège mentestatteint, de gaz et réduit ainsi le ris- conducteur soit bouclée ou non que de blessure. Si le 2e seuil de déclenche- mentestatteint quelques millisecondes plusL'airbaglatéralcôtépassagersedéclenche tard, l'airbag frontal se remplit de la quantitési les conditions suivantes sont remplies: maximale de gaz. - le siège du passager est identifié par La détection des seuils de déclenchementl'OCS commeétant occupé ou des rétracteurs de ceinture et des airbags -la ceinture de sécurité du siège du pas- passe par l'évaluation de l'importance de la sager est bouclée décélération et de l'accélération subies par RAirbagtêteducôtéoùsurvientlechoc,que différenteszonesduvéhicule.Cetteflexibilité les ceintures de sécurité soient bouclées permetd'agirparanticipation. Le déclenche- ounonetindépendammentdufaitquele mentdoiteneffetintervenirpendantlaphase siège du passager soit occupé ou non initiale de la collision. RRétracteur de ceinture, si, dans ce cas, il La décélération ou l'accélération du véhicule peut offrir une protection préventive sup- et la direction de la force dépendent princi- plémentaire palement de RAirbags tête côté conducteur et côté pas- Rlarépartition des forces lors de la collision sager dans certains cas de retournement, Rl'angle du choc s'ils peuvent offrir aux occupants une pro- tection préventive supplémentaire, en plus Rlacapacité de déformation du véhicule decelle assurée par les ceintures de sécu- Rlanature de l'objet avec lequel le véhicule rité est entré en collision Les facteurs qui ne sont visibles ou mesura-iTouslesairbagsnesedéclenchentpas blesqu'aprèslacollisionnejouentpasunrôlenonplus en cas d'accident. Les différents décisif dans le déclenchement de l'airbag. Ilssystèmes d'airbags fonctionnent indépen- ne donnent pas non plus d'information à cedammentlesunsdesautres. sujet. Le véhicule peut se déformer de manière importante sans qu'un airbag ne se déclen- che. C'est le cas lorsque l'impact touche uni- quementdespartiesduvéhiculerelativement

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