owners manual Dacia Duster

all ratings: 0 average rating: 5

Jaune Noir Noir texte TRANSMISSÃO: 4 rodas motrizes (4WD) (3/4) Neste caso, é recomendado parar, logo Controle dinâmico de condução Irregularidades de que possível, para deixar que o sis- e sistema antipatinagem em funcionamento tema resfriar (até que a luz indicadora circulação em qualquer tipo de Quando o sistema detecta uma anoma- deixe de piscar). terreno lia de funcionamento, o sistema passa Esta refrigeração pode demorar até (veículos equipados com ESC) automaticamente ao modo “2WD" e as cinco minutos, aproximadamente. Na circulação em solo pouco aderente Se o sistema detectar um deslizamento (areia, lama, neve profunda), é reco- excessivo das rodas dianteiras, o fun- luzes indicadoras ‘ e Ò se mendado desativar o ESC, ao pressio- cionamento do motor é adaptado para acendem. reduzir o efeito de patinagem. nar o interruptor “ESC”. Dirija-se, logo que possível, a uma Neste caso, apenas a função de frena- Oficina Autorizada, circulando em velo- Antibloqueio de rodas em modo gem roda a roda permanece ativa. Esta cidade moderada. LOCK função irá frear a ou as rodas que pa- Em alguns casos de anomalia de fun- tinam, de modo a distribuir o torque do A ativação do modo 4WD Lock aciona cionamento, o sistema pode recusar motor pelas rodas com maior aderên- automaticamente um modo do ABS passar ao modo “2WD" ou ao modo cia. Esta estratégia é particularmente apropriado a qualquer tipo de terreno. “4WD Lock". O modo “AUTO" perma- útil no momento de passagem de valas. Neste caso, as rodas podem ser blo- nece ativo. queadas de modo cíclico, para poten- Todas as funcionalidades do ESC es- cializar sua aderência ao solo, o que Consulte, assim que possível, uma tarão novamente ativas quando a velo- Oficina Autorizada. reduz as distâncias de frenagem em cidade ultrapassar, aproximadamente, solo pouco consistente. Enquanto este 50 km/h (60 km/h, em modo 4WD modo estiver ativo: Lock), ou após uma nova partida do – a dirigibilidade do veículo é limi- motor, ou ao pressionar novamente o tada durante a frenagem. Por con- interruptor “ESC”. seguinte, não é aconselhável utili- zar este modo de funcionamento em condições de aderência muito baixa (gelo, por exemplo). – podem ser ouvidos alguns ruídos. Isto é normal e não constitui uma anomalia de funcionamento. 2.12 PTB_UD37728_1 PTB_NU_1154-1_H79ph2_Renault_2 Transmission : 4 roues motrices (4WD) (H79 Ph2 - Renault)

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders