BMW 5 E60 instrukcja obslugi page 62

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle BMW 5 E60, year of production 2003 - 2010:

System jest w stanie hamować w razie zbliĪania Podczas zbliĪania się do zakrętu system ze się do pojazdu jadącego wolniej lub gdy droga względu na łuk zakrętu moĪe przez krótki czas opada. System hamuje takĪe w razie reagować na pojazdy na sąsiednim pasie. gwałtownego zmniejszenia prędkoĞci zadanej Ewentualne zwolnienie samochodu moĪna przez kierowcę. Mimo to kierowca musi stale skompensować dodając krótko gazu. Po Jazda kontrolować sytuację na drodze i gdy trzeba, zwolnieniu pedału gazu system znowu jest sam na czas hamować. aktywny i samodzielnie reguluje prędkoĞć. Mogą wystąpić sytuacje wymagające aktywnej ingerencji kierowcy. Zasięg widzenia czujników i Pojazdy zmieniające pas ruchu moĪliwoĞć automatycznego hamowania są ograniczone. System zwalnia do 30 km/h, następnie konieczna jest aktywna ingerencja kierowcy. System nie zwalnia, jeĪeli na tym samym pasie ruchu jest nieruchoma przeszkoda, np. pojazd przed czerwonym Ğwiatłem lub na końcu korka. System nie reaguje teĪ na ruch z przeciwka. Zachowanie na łukach JeĪeli na nasz pas wjeĪdĪa przed nas pojazd z sąsiedniego pasa ruchu, system rozpoznaje ten pojazd dopiero wtedy, gdy cały pojazd znajdzie się na naszym pasie. JeĪeli nagle na nasz pas wjedzie przed nas pojazd z sąsiedniego pasa ruchu, system moĪe w pewnych okolicznoĞciach nie odtworzyć samodzielnie wybranego odstępu. Istnieje wówczas niebezpieczeństwo najechania na ten pojazd. Pulsowaniem wskaĨnika na JeĪeli wybrana prędkoĞć zadana jest za wysoka tablicy przyrządów i sygnałem akustycznym dla aktualnego zakrętu, wówczas system system wzywa kierowcę do ingerencji przez zmniejsza prędkoĞć na zakręcie. System nie hamowanie i ewentualnie ominięcie.< moĪe jednak rozpoznać zakrętu wczeĞniej. WraĪenie hamowania Dlatego to kierowca odpowiada za dobranie bezpiecznej prędkoĞci na początku zakrętu. Na Automatyczne uruchomienie hamulców zakrętach na skutek ograniczonego zakresu wywołuje u kierowcy nieco inne wraĪenie widzenia moĪe dojĞć do sytuacji, w których hamowania, niĪ gdyby kierowca w takiej sytuacji pojazd jadący z przodu nie jest juĪ hamował sam. Ewentualne odgłosy podczas rozpoznawany lub jest rozpoznawany znacznie samodzielnego hamowania są zjawiskiem póĨniej. normalnym. Informacje pomocnicze Jako pomoc dla kierowcy w przypadkach, w których system uznaje, Īe konieczna jest ingerencja kierowcy, pulsuje wskazanie 2 na tablicy przyrz ądów. Takie informowanie nie zwalnia kierowcy od 60

owners manual BMW 5 E60

owners manual BMW 5 E60 - year of production: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - BMW 5 E60 instrukcja obslugi PL