owners manual Mazda CX-3

owners manual Mazda CX-3 - year of production: 2015 - Mazda CX 3 manuale del proprietario IT

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In caso di guasto Segnalazioni luminose e spie acustiche Segnalazione Spia Azione da intraprendere Controllare gli pneumatici e regolare la pressione di gonfiaggio al valore specificato. (pagina 6-43). Quando la spia luminosa si accende e si attiva la se- NOTA gnalazione acustica per circa 3 secondi, significa che •Regolare la pressione a pneumatici freddi. La la pressione di uno o più pneumatici è troppo bassa. pressione dello pneumatico varia a seconda del- la sua temperatura, pertanto lasciare il veicolo ATTENZIONE parcheggiato per 1 ora o non guidare per più di 1,6 km prima di regolare la pressione. Se si re- Se la spia luminosa sistema di monitoraggio gola la pressione con gli pneumatici caldi al va- pressione pneumatici si accende o lampeggia, lore indicato per pneumatici freddi, la spia lu- oppure si sente la segnalazione acustica, dimi- minosa/acustica TPMS si potrebbe attivare una nuire immediatamente la velocità del veicolo ed volta che gli pneumatici si sono raffreddati e la evitare manovre e frenate improvvise: pressione scende al di sotto del valore specifi- Se la spia luminosa sistema di monitoraggio cato. pressione pneumatici si accende o lampeggia Inoltre, se la spia luminosa TPMS si accende a oppure si sente la segnalazione acustica, è peri- causa della perdita di pressione dello pneumati- coloso guidare ad alte velocità o eseguire ma- co dovuta all'abbassamento della temperatura novre o frenate improvvise. La guidabilità del ambiente, resterà accesa anche se la temperatu- (Accensione) veicolo potrebbe peggiorare, rischiando di pro- ra ambiente dovesse alzarsi. In tal caso, sarà Spia luminosa si- vocare un incidente. necessario regolare la pressione degli pneuma- stema di monito- Per stabilire l'entità della perdita d'aria, par- tici. Se la spia luminosa TPMS si accende a raggio pressione cheggiare in un posto sicuro in cui si possa causa di una perdita di pressione nello pneuma- * pneumatici controllare visivamente la condizione dello tico, controllare e regolare la pressione. pneumatico e verificare se l'aria rimasta per- •Di norma gli pneumatici con il passare del tem- mette di raggiungere un riparatore specializza- po si sgonfiano leggermente e il sistema TPMS to; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Ri- non è in grado di stabilire se si tratta di sgonfia- paratore Autorizzato Mazda o ad un gommista. mento naturale o di una perdita. Pertanto, se a sgonfiarsi è un solo pneumatico su quattro, si- Non ignorare la spia luminosa TPMS: gnifica che c'è un problema; far guidare il vei- Ignorare la spia luminosa TPMS è pericoloso, colo a qualcuno e far procedere lentamente in anche se si conosce il motivo per cui si è acce- avanti in modo da controllare se ci sono tagli o sa. Risolvere il problema il più presto possibile materiale metallico attaccato al battistrada o al- prima che la situazione peggiori; si potrebbe la parete laterale. Far sgocciolare dell'acqua verificare la rottura dello pneumatico con il nello stelo della valvola e controllare la presen- conseguente rischio di gravi incidenti. za di bolle d'aria che indicano che la valvola è difettosa. In caso di perdita non bisogna limi- tarsi a gonfiare lo pneumatico in quanto sareb- be pericoloso; farlo vedere ad un riparatore spe- cializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. *Alcuni modelli. 7-47

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