owners manual Mazda 2

owners manual Mazda 2 - year of production: 2014 - Mazda 2 Demio manuel du proprietaire FR

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En cas de problèmes Voyants/témoins et carillons d'alarme Signal Avertissement Si le voyant d'ABS reste allumé lors de la conduite, cela indique que l'unité d'ABS a détecté une anomalie dans le système. Dans ce cas, les freins fonctionnent normalement comme si le véhicule n'avait pas d'ABS. Dans une telle situation, s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé, dès que possible. REMARQUE Voyant du système d'antiblocage de Lorsque le moteur est démarré à l'aide d'une batterie de secours, un régime moteur frein (ABS) irrégulier se produit et il est possible que le voyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, la batterie est faible. Cela n'indique cependant pas une anomalie de fonctionnement du système ABS. Faire recharger la batterie dès que possible. (Véhicules équipés de la commande dynamique de stabilité (DSC)) Le système d'assistance des freins ne fonctionne pas lorsque le voyant ABS est allumé. Si ce voyant s'allume pendant la conduite, cela peut indiquer un problème du véhicule. Il est important de noter les conditions de conduite lorsque le voyant s'est allumé et s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. Le voyant d'anomalie du moteur peut s'allumer dans les conditions suivantes: Il y a une anomalie du système électrique du moteur . Il y a une anomalie du système antipollution. Voyant d'anomalie (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5) du moteur Le niveau de carburant dans le réservoir de carburant est très bas ou le réservoir est presque vide. Le bouchon du réservoir de carburant est manquant ou pas assez serré. Si le voyant d'anomalie du moteur reste allumé ou clignote continuellement, ne pas conduire à une vitesse élevée et s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé aussitôt que possible. Quand le voyant est allumé Un problème dans le système peut être indiquée dans les conditions suivantes. Faire vériﬁ er votre véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. (Ambre) Le voyant ne s'allume pas lorsque le contacteur est placé sur ON. Le voyant continue de rester allumé même si l'interrupteur i-stop OFF a été enfoncé tandis oyant V i-stop * que le moteur tourne. Quand le voyant clignote Le voyant continue à clignoter si le système est en panne. Faire vériﬁ er votre véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. (Ambre) Le voyant clignote s'il y a une anomalie quelconque dans le système i-ELOOP. S'adresser à oyant V i-ELOOP * un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. *Certains modèles. 7–39 .B[EB@&%''@&EJUJPOJOEC

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