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QLe Spanish 8.qxp 11/9/2015 10:42 PM Page 27
Mantenimiento
ELEMENTO DE MANTENIMIENTO OPERACIÓN DE INTERVALOS DE MANTENIMIENTO CONDICIÓN DE
MANTENIMIENTO LA CONDUCCIÓN
Discos y pastillas del freno, pinzas yIRevise con más frecuencia según las condicionesC, D, E, G, H
rotores
Forros y tambores del freno (opcional)IRevise con más frecuencia según las condicionesC, D, E, G, H
Freno de estacionamiento I Revise con más frecuencia según las condicionesC, D, G, H
C, D, E, F,
Árbol de la transmisión y fundasI Revise con más frecuencia según las condiciones
G, H, I, K
Filtro del climatizador (opcional)R Revise con más frecuencia según las condicionesC, E, G
Frenos de disco y pastillas, pinzas yI Cada 15.000 km (10.000 millas) o cada 12 mesesC, E
discos (AWD) (opcional)
Eje de tramisión (AWD) (opcional)R Cada 120.000 km (80.000 millas) C, D, E, F,
G, H, I, K
Aceite del diferencial trasero (AWD)R Cada 120.000 km (80.000 millas) C, D, E, F,
(opcional) G, H, I, K
Operación de mantenimiento
I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya. R : Cambie
CONDICIONES DE CONDUCCIÓN ADVERSAS
A : Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas)F : Conducción de más del 50% en tráfico denso en ambientes
repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 kmcálidos con temperaturas superiores a 32 °C (90 °F)
(10 millas) a temperatura de congelación.G : Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas.
B : Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a
H : Arrastrar un remolque o usar un portaequipajes en la baca.
marcha lenta durante largas distancias. I::Conducción como coche patrulla, taxi, vehículo comercial o
C : Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas,grúa.
no pavimentadas, con gravilla o con sal. J : Conducción con temperaturas muy frías.
D : Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales
corrosivos en condiciones ambientales muy fríasK : Conducción a una velocidad superior a 170 km/h (106
millas/h).
E : Conducción en zonas arenosas L : Conducción con paradas frecuentes.
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