owners manual Honda CR-V

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uuIn caso di foratura di uno pneumaticouRiparazione temporanea di uno pneumatico forato 6. Collegare il compressore alla presa di 1Iniezione del sigillante e di aria alimentazione accessori. uPrestare attenzione a non comprimere il cavo 3ATTENZIONE in una portiera o in un finestrino.L'azionamento del motore in aree chiuse o 2Prese di alimentazione accessori parzialmente chiuse può causare un rapido P. 225 accumulo di monossido di carbonio tossico. 7. Portare il commutatore di accensione in L'inalazione di questo gas inodore e incolore può posizione ACCESSORI (q*1. causare stati di incoscienza e addirittura la uA temperature di congelamento, avviare il morte. Azionare il motore esclusivamente per motore e farlo girare durante l'intervento di alimentare il compressore aria accertandosi che il riparazione sullo pneumatico forato.veicolo si trovi in spazi aperti. 2Monossido di carbonio P. 81 Situazio Interruttore compressore aria8. Accendere il compressore aria per gonfiare lo AVVISO pneumatico. Non azionare il compressore del kit riparazione pneumatici uIl compressore avvia l'iniezione di sigillante e temporanea per più di 15 minuti. Il compressore può surriscaldarsi ni d ON aria nello pneumatico. e danneggiarsi in modo permanente. i emerg 9. Dopo che la pressione dell'aria ha raggiunto la pressione specificata, spegnere il kit.Fino a quando l'iniezione di sigillante non è completa, la pressione OFF uControllare l'indicatore pressione aria sul mostrata sull'indicatore di pressione sarà maggiore di quella enza compressore aria. effettiva. Al completamento dell'iniezione, la pressione scende e uPer la pressione specificata, fare riferimento ricomincia a salire mano a mano che lo pneumatico viene all'etichetta sul montante portiera lato gonfiato. Questa condizione è assolutamente normale. Per guida. misurare con precisione la pressione dell'aria utilizzando un manometro, spegnere il compressore aria solo dopo aver completato l'iniezione di sigillante. Se la pressione dell'aria richiesta non viene raggiunta entro 10 minuti, lo pneumatico potrebbe essere gravemente danneggiato, il kit non è sufficiente per la riparazione ed è quindi necessario trainare il veicolo. Contattare un concessionario Honda per la sostituzione del *1: I modelli con sistema di accesso senza chiavi sono dotati di un pulsante ENGINE START/STOP flacone di sigillante e il corretto smaltimento del flacone invece che di un commutatore di accensione. vuoto. 610 3LT1G630 inset Sig 305 Back 16_02_20153LT1G630 inset Sig 305 Back 16_02_20153LT1G630 inset Sig 305 Back 16_02_20153LT1G630 inset Sig 305 Back 16_02_2015

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