owners manual Lexus GS

all ratings: 0 average rating: 5

602 7-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza AVVISO ■Per la riparazione dello pneumatico forato ●Fermare il veicolo in un’area sicura e in piano. ●Non toccare le ruote né l’area circostante i freni subito dopo aver guidato. Se il veicolo è appena stato guidato, le ruote e l’area attorno ai freni potrebbero essere estremamente caldi. Se si toccano queste aree con le mani, i piedi o altre parti del corpo si corre il rischio di ustioni. ●Collegare saldamente la valvola e il tubo flessibile con lo pneumatico installato sul veicolo. ●Se il tubo flessibile non è collegato correttamente alla valvola, potrebbero verificarsi per- dite d’aria o del sigillante potrebbe schizzare fuori. ●Se il tubo flessibile si stacca dalla valvola durante il gonfiaggio dello pneumatico, c’è il rischio che il tubo flessibile si muova bruscamente a causa della pressione dell’aria. ●Dopo che è stato completato il gonfiaggio dello pneumatico, il sigillante può schizzare quando il tubo flessibile viene scollegato o si sgonfia leggermente lo pneumatico. ●Attenersi alla procedura per la riparazione dello pneumatico. Se non si esegue la proce- dura corretta, il sigillante potrebbe essere spruzzato all’esterno. ●Tenersi lontani dallo pneumatico mentre viene riparato, poiché c’è la possibilità che scoppi durante l’operazione di riparazione. Se sullo pneumatico sono evidenti crepe o deformazioni, spegnere l’interruttore compressore e interrompere immediatamente l’operazione di riparazione. ●Il kit di riparazione potrebbe surriscaldarsi se viene utilizzato per lunghi periodi di tempo. Non utilizzare il kit di riparazione per più di 35 minuti consecutivi. ●I componenti del kit di riparazione si riscaldano durante l’uso. Prestare particolare atten- zione mentre si maneggia il kit di riparazione durante e dopo l’uso. Evitare di toccare la parte metallica che collega la bomboletta e il compressore d’aria. È infatti molto calda. ●Non fissare l’adesivo di avvertenza delle velocità del veicolo su un’area diversa da quella indicata. Se l’adesivo viene fissato su una d’areove è ubicato l’airbag SRS, ad esempio sull’imbottitura del volante, potrebbe impedire il funzionamento corretto dell’airbag SRS. ■Guida del veicolo per distribuire il sigillante liquido in modo uniforme ●Guidare con cautela il veicolo a bassa velocità. Prestare particolare attenzione nelle svolte e in curva. ●Se il veicolo non procede in maniera diritta o se si sente tirare attraverso il volante, fer- mare il veicolo e controllare quanto segue: • Stato dello pneumatico. Lo pneumatico potrebbe essersi staccato dal cerchio. • Pressione di gonfiaggio pneumatico. Se la pressione di gonfiaggio pneumatico è pari o 2 inferiore a 130 kPa (1,3 kgf/cm o bar, 19 psi), lo pneumatico potrebbe essere grave- mente danneggiato. GS350_200t_GS F_OM_OM99M51L_(EL)

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders