owners manual Lexus GS

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600 8-1. Caractéristiques ■ Température A, B, C Les catégories de température sont A (la plus élevée), B et C, et représentent la résistance du pneu à la production de chaleur et sa capacité à dissiper la chaleur, lors de tests réalisés dandes s conditions contrôlées sur une roue d’essai spécifique d’un laboratoire intérieur. Une haute température soutenue peut altérer le matériau du pneu et écourter sa durée de vie; une température excessive peut mener à une défaillance soudaine du pneu. La catégorie C correspond à un niveau de performances que tous les pneus de voitures de tourisme doivent atteindre, conformément à la norme fédérale n° 109 sur la sécurité des véhicules à moteur. Les catégories B et A représentent des niveaux de performances plus élevés que la norme minimale exigée par la loi, obtenus sur une roue d’essai en laboratoire. Avertissement : Les catégories de température sont établies pour un pneu correc- tement gonflé et qui ne supporte pas une charge excessive. Une vitesse excessive, un sous-gonflage ou une charge excessive peuvent, ensem- ble ou séparément, occasionner une hausse de température et une possible défaillance du pneu. Glossaire de termes relatifs aux pneus Terminologie relative aux Signification pneus Pression de gonflage des pneus lorsque le véhicule a Pression de gonflage des pneus à froid été garé pendant trois heures ou plus, ou qu’il n’a pas parcouru plus de 1 mile (1,5 km) dans ces conditions Pression de gonflage maxi-Pression de gonflage à froid maximale à laquelle un male pneu peut être gonflé. Elle est indiquée sur le flanc du pneu Pression de gonflagePression de gonflage des pneus à froid recommandée recommandée par le fabricant Poids combiné (en plus des éléments standard pouvant être remplacés) de la transmission automatique, de la Poids des accessoiresdirection assistée, des freins assistés, des glaces assis- tées, des sièges à réglage assisté, de la radio et du chauffage, dans la mesure où ces éléments font partie de l’équipement de série (qu’ils soient installés ou non) Poids d’un véhicule à moteur avec équipement de série et réservoirs de carburant, d’huile et de liquide de Poids à vide refroidissement pleins. Ce poids comprend aussi, le cas échéant, le climatiseur et le poids d’un moteur optionnel dépassant le poids du moteur de série GS350_200t_GS F_OM_OM30E86D_(D)

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