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owners manual Mazda 6
owners manual Mazda 6 - year of production: 2012 - Mazda 6 III manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Mazda 6, year of production 2012:
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell’utente
SKYACTIV-D 2.2 Refrigerante motore
Marcatura W Controllo livello refrigerante
“X”
Massimo ATTENZIONE
OK Non usare fiammiferi o fiamme libere
per fare luce nel vano motore. NON
Minimo RABBOCCARE IL REFRIGERANTE
A MOTORE CALDO:
Un motore caldo è pericoloso. Se il
motore è rimasto in moto per un certo
tempo, le parti installate nel vano
NOTA motore possono raggiungere tempera-
ture molto elevate. Ci si potrebbe ustio-
(SKYACTIV-D 2.2) nare. Controllare il livello del
Quando si controlla il livello dell’olio refrigerante motore nel serbatoio con
motore, estrarre l’astina tenendola dritta molta cura, ma senza aprire il serbatoio.
senza ruotarla. Inoltre, quando s’inseri-
sce l’astina, inserirla sempre senza ruo-
tarla in modo che la marcatura “X” sia
rivolta verso il davanti del veicolo. Commutare l’accensione su OFF
e verificare che la ventola di raffredda-
5. Estrarre di nuovo l’astina e controllare mento non sia in funzione prima di met-
il livello. tersi a lavorare vicino ad essa:
Il livello è normale se si trova tra i Lavorare vicino alla ventola di raffred-
limiti minimo e massimo. damento quando è in funzione è peri-
Se è vicino o sotto al limite minimo, coloso. La ventola può continuare a
aggiungere olio finché il livello non funzionare anche a motore spento
raggiunge il limite massimo. quando la temperatura del vano
motore è alta. Si potrebbe venire colpiti
AVVERTENZA dalla ventola e pro curarsi gravi ferite.
Il livello dell’olio motore non deve
superare il limite massimo. Ciò Non rimuovere nessun tappo
potrebbe danneggiare il motore. del sistema di raffreddamento quando il
motore ed il radiatore sono caldi:
6. Verificare che l’O-ring sull’astina sia Quando il motore ed il radiatore sono
correttamente posizionato prima di caldi, si potrebbe ri manere investiti da
reinserire l’astina. un getto di li quido e vapore bollente
7. Reinserire a fondo l’astina. ad alta pressione con il rischio di
procurarsi serie ustioni.
6-28
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