owners manual Peugeot 3008

owners manual Peugeot 3008 - year of production: 2012 - Peugeot 3008 Hybrid manuel du proprietaire FR

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Contrôle de marche Témoin est allumé Cause Actions / Observations1 Antiblocage des f ixe. Le système d’antiblocage des roues Le véhicule conserve un freinage classique. roues (ABS) est défaillant. Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. Contrôle c lignotant. La régulation du CDS/ASR s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer dynamique de la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte stabilité d’adhérence ou de trajectoire. (CDS/ASR) f ixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié. Système c lignotant. Le système du contrôle moteur est Risque de destruction du catalyseur. d’autodiagnostic défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un moteur atelier qualifié. f ixe. Le système d’antipollution est Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur. défaillant. S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. Niveau mini de f ixe avec l’aiguille Au premier allumage, il reste Faites impérativement un complément de carburant carburantdans la zone rouge. environ 6 litres de carburant dans le pour éviter la panne. réservoir. Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant A cet instant, vous entamez la qu’un complément de carburant suffisant n’est pas réserve de carburant. effectué. Capacité du réservoir : environ 56,5 litres . Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche au risque d’endommager les systèmes d’antipollution et d’injection. Température f ixe avec l’aiguille La température du circuit de L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de maxi du dans la zone rouge. refroidissement est trop élevée. sécurité. liquide de Attendez le refroidissement du moteur pour compléter refroidissement le niveau, si nécessaire. Si le problème persiste, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. 57

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