owners manual Mercedes ML

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Sécurité des occupants 55 Les airbags frontaux augmentent le potentiel Plus le passager est léger, plus la gravité de de protection du conducteur et du passager la collisio np ronostiquée au moment du choc contre les blessures à la tête et à la poitrine. et requise poura tteindre le 2e seuil de déclenchement es té levée. Lorsque le 2e Ils se déclenchent seuil de déclenchement est atteint, les air- R dans certains cas de collision frontale bags frontaux se remplissen td e la quantité R s'ils peuvent offrir une protection préven- maximale de gaz. tive supplémentaire, en plusd e celle assu- Dans les cas de collision dans lesquels l'in- rée par les ceintures de sécurité tensité du choc déterminée au préalable est Sécurité R si les ceintures de sécurit és ont bouclées faible, les airbags frontaux ne se déclenchent R indépendamment des autres airbags qui se pas. Vous êtes alors protég ép ar votre cein- trouven td ans le véhicule ture de sécurité si vous l'avez bouclée. En principe, les airbags frontaux ne se déclen- L'airbag frontal du passager ; se déclenche chent pas en cas de retournement. Les air- uniquemen tsi bags frontaux se déclenchen tl orsqu'une R le système de classification des occupants décélération longitudinale importante du (OCS) détecte que le siège du passager est véhicule est détectée. occupé Si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF 4 R le voyant 45 qui se trouve sur la qui se trouve sur la console centrale n'est pas console centrale n'est pas allumé allumé alors qu'un système de retenue pour (Y page 57) enfants est monté sur le siège du passager, R l'intensité du cho cd éterminée au préalable R le système de retenue pour enfants qui est par le calculateur des airbags est élevée monté n'est pas doté d'un transpondeur pour la détection automatique de siège- Airbag de genoux côté conducteur enfant ou R le système de retenue pour enfants qui est monté est doté d'un transpondeur mais n'est pas monté correctement Votre véhicule est équipé d'airbags frontaux adaptatifs à 2s euils de déclenchement .En cas de collision, le calculateur des airbags analyse la décélération du véhicule. Les air- bags frontaux se remplissent, lorsque le 1er seuil de déclenchement est atteint, d'une quantité de ga zs uffisammen ti mportante pourr éduire le risque de blessure. Si un 2e L'airbag de genoux côté conducteur : se seuil de déclenchement est attein tq uelques déploie en dessous de la colonne de direc- millisecondes plus tard, les airbags frontaux tion .L 'airbag de genoux côté conducteur se se remplissen td e la quantit ém aximale de déclenche en même temps que les airbags gaz. frontaux. L'airbag de genoux côté conducteur Le déclenchement de l'airbag frontal du pas- est conçu pour agir en combinaison avec les sager ; est en outre influencé par la caté- airbags frontaux lorsqu'une certaine valeur gorie de poids du passager déterminée par le seuil est dépassée en cas de collision fron- système de classification des occupants tale. L'airbag de genoux côté conducteur (OCS) (Y page 57). assure sa protection au mieux en liaison avec Z

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