owners manual Honda CR-V

owners manual Honda CR-V - year of production: 2015 - Honda CR V IV 4 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (110.89 MB) 669 pages

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Contrôle et entretien des pneumatiques Contrôle des pneumatiques Pour une utilisation en toute sécurité du véhicule, les pneumatique s doivent être du type et de 1Contrôle des pneumatiques la taille appropriés, en bon état avec une bande de roulement adéquate, et correctement gonflés. 3ATTENTION ■Consignes de gonflage Conduire avec des pneumatiques excessivement Des pneumatiques correctement gonflés offrent une tenue de route, une durée de vie de la bande de usés ou incorrectement gonflés peut provoquer roulement et un confort optimum. Se reporter à l'étiquette du montant de porte côté conducteur un accident pouvant entraîner des blessures pour connaître la pression spécifiée. graves voire mortelles. Des pneumatiques sous-gonflés s'usent de manière irrégulière, affectent négativement la Suivre toutes les instructions contenues dans ce tenue de route et la consommation de carburant et sont plus enclins à la surchauffe. manuel d'utilisation concernant le gonflage et l'entretien des pneumatiques. Des pneus surgonflés affectent le confort de conduite, sont plus sensibles aux dangers de la route et s'usent de manière irrégulière. Mesurer la pression de gonflage à froid. Cela signifie que le Avant chaque utilisation journalière du véhicule, examiner tous les pneumatiques. Si l'un des véhicule est garé depuis trois heures au moins ou qu'il a pneumatiques semble plus plat que les autres, vérifier la pression de gonflage avec un parcouru moins de 1,6 km. Le cas échéant, ajouter ou libérer manomètre. de l'air jusqu'à obtenir la pression spécifiée. Au moins une fois par mois ou avant chaque long trajet, utiliser un manomètre pour mesurer Si la pression des pneus est contrô lée à chaud, elle peut être * de 30 à 40 kPa (0,3 à 0,4 bar) supérieure à celle d'un contrôle la pression de gonflage de tous les pneumatiques, y compris la roue de secours . Même les effectué à froid. pneumatiques en bon état peuvent perdre entre 10 et 20 kPa (0,1 à 0,2 bar) par mois. Entretien■Consignes d'inspection Le système d'avertissement de perte de pression doit être étalonné après chaque réglage de pression des pneus. A chaque contrôle de la pression de gonflage, inspecter également les pneumatiques et les 2 Etalonnage du système d'avertissement de tiges de valve. perte de pression P. 482 Rechercher la présence de : • Bosses ou hernies sur le flanc ou la bande de roulement des pneumatiques. Remplacer le Faire vérifier les pneumatiques par un concessionnaire en cas pneumatique s'il présente des entailles, fentes ou craquelures sur son flanc. Le remplacer si de vibration constante en cours de conduite. Les du textile ou des câbles apparaissent. pneumatiques neufs et les pneum atiques déposés et reposés • Corps étrangers et fuites d'air qu'il conviendra d'éliminer. doivent être correctement équilibrés. • Usure irrégulière de la bande de roulement. Faire vérifier l'alignement des roues par un concessionnaire. • Usure excessive de la bande de roulement. 2Indicateurs d'usure P. 579 • Craquelures ou autres dommages autour de la tige de valve. 578 * Non disponible sur tous les modèles

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year of production from: 2015

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