owners manual Mazda 6

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Manutenzione e cura Manutenzione programmata Sigle usate in tabella: I: Ispezionare: ispezionare e pulire, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità. R: Sostituire C: Pulire T: Serrare L: Lubrificare Note: *1 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione. Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di trasmissione ogni 7.500 km o 6 mesi. a) Utilizzo in ambienti polverosi b) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso c) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti d) Uso con temperature ambiente estremamente elevate e) Uso continuato su strade di montagna *2 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell’olio motore e del relativo filtro ogni 7.500 km o 6 mesi. a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un’autoscuola. b) Utilizzo in ambienti polverosi c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso d) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate f) Uso continuato su strade di montagna *3 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell’olio motore ogni 2.500 km o 3 mesi. a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un’autoscuola. b) Utilizzo in ambienti polverosi c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso d) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate f) Uso continuato su strade di montagna *4 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, sostituire il filtro olio motore ogni 5.000 km o 6 mesi. a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un’autoscuola. b) Utilizzo in ambienti polverosi c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso d) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate f) Uso continuato su strade di montagna *5 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L’uso di un refrigerante motore diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento. *6 Se il veicolo viene usato dove c’è abbondanza di polvere o sabbia, pulire il filtro aria ogni 7.500 km o 6 mesi. *7 Ispezionare il livello e la densità dell’elettrolita e l’aspetto esterno della batteria. La batteria ermetica richiede solo l’ispezione dell’aspetto esterno. *8 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene usato in ambienti molto umidi, il fluido dei freni deve essere sostituito annualmente. *9 Si raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici ogni 10.000 km. *10 Il sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) deve essere inizializzato per poter operare normalmente (se in dotazione). *11 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prima della data di scadenza. 6-11

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